Subaru Forestier 2022après l’arrivée de la 5ème génération qui a vu les débuts du système hybride pour la Maison des Pléiades, le Forester se renouvelle et apporte avec lui d’importantes innovations qui le rendent encore plus attractif tant d’un point de vue esthétique que d’un point de vue technologique point de vue avec de nouvelles fonctionnalités qui augmentent la sécurité, le confort et le plaisir de conduite.
Le design extérieur de toute la gamme a été repensé grâce à des modifications qui ont rendu le look du SUV plus sportif et plus agressif. En particulier, le design avant transmet plus de solidité et de robustesse grâce au design renouvelé des blocs optiques qui laissent plus d’espace pour la calandre, agrandie.
Subaru Forester 2022 : 4DVENTURE
Même avec la nouvelle année modèle, le Version 4DVENTUREspécialement conçu pour tous les amateurs d’activités de plein air qui se distingue par son look sportif et entreprenant, donnant encore plus de personnalité au Forester et le rendant parfait pour l’aventure et pour ceux qui aiment le sport et les activités de plein air.
Le nouveau 4DVENTURE se caractérise par une série de détails qui rendent uniques le design intérieur et extérieur. Les maîtres sont les inserts oranges qui se détachent sur le noir des pare-chocs avant et arrière, des profils latéraux et des barres de toit. Le noir domine la calandre avant, entoure les nouveaux antibrouillards de forme hexagonale et embellit les jantes en alliage de 18 pouces. Enfin, ces deux couleurs se confondent dans le badge spécial e-BOXER qui apparaît sur le hayon et sous les rétroviseurs.
À l’intérieur du poste de pilotage l’orange ressort à nouveau sur les profils des ouïes d’aération et de la boîte de vitesses et embellit les surpiqûres du tableau de bord, du volant, des portes et des sièges. Ces derniers, comme déjà sur l’Outback 4DVENTURE, sont en tissu hydrofuge et, avec les tapis et le bac de coffre étanche, vous permettront de vous immerger dans n’importe quel scénario avec la plus grande insouciance.
Subaru Forestier 2022 : EyeSight v4
Le nouveau Forester est désormais équipé du système d’aide à la conduite le plus avancé de Subaru, leTechnologie d’aide à la conduite EyeSighty, le système d’évitement de collision de Subaru avec des caméras stéréo désormais capables de surveiller un champ de vision encore plus large et presque doublé. Avec la quatrième mise à jour technique, deux innovations importantes s’ajoutent aux nombreuses fonctions déjà présentes sur l’année modèle précédente, qui soulignent une fois de plus la grande attention de Subaru à la sécurité. Une sécurité qui s’avère de plus en plus un élément distinctif de la marque 6 étoiles.
Subaru Forestier 2022 : Commande de changement de vitesse e-Active
Avec l’année modèle 22, toute la gamme s’ajouteCommande de changement de vitesse e-Activefonction qui s’active alors que le véhicule est en mode Sport : lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein avant de prendre un virage, un rétrogradage est simulé avec le double effet d’augmenter le frein moteur en virage et de faciliter la sortie avec une accélération franche grâce au régime moteur déjà proche à la vitesse de couple maximale.
Commande de changement de vitesse e-Active : X-MODE
Avec 220 millimètres de garde au sol, le Forester est aussi parfaitement à l’aise en tout-terrain, avec en prime le double Fonction X-MODE (avec modes « SNOW/DIRT » et « DEEP SNOW/MUD ») qui offre désormais des fonctions améliorées, adaptées à une variété de conditions météorologiques et routières. Une fonction de contrôle a été ajoutée pour 2022 qui réinitialise le système X-MODE, avec la possibilité de se réengager automatiquement lorsque la vitesse du véhicule descend en dessous de 35 km/h, permettant aux conducteurs de se concentrer davantage sur la conduite sans avoir à actionner à nouveau le contact. .
Subaru Forestier 2022 : e-BOXER
Le nouveau Forester est équipé d’un groupe motopropulseur e-BOXER, le système de propulsion de nouvelle génération de Subaru qui combine un entraînement électrique avec les deux piliers de la technologie Subaru : le moteur Boxer et la traction intégrale symétrique. Il s’agit d’un 4 cylindres à injection directe de 2 litres (capable de développer une puissance de 150 CV et un couple de 194 Nm), dont 80% des composants ont été renouvelés, associé à un moteur électrique inséré à l’intérieur de la transmission Lineartronic capable de développant 16,7 CV de puissance et 66 Nm de couple.
L’unité électrique et la batterie sont alignées dans le sens de la longueur. Le Boxer est positionné, de par sa configuration, très bas, tandis que la batterie et les autres composants sont disposés au-dessus du train arrière. Cette disposition contribue à un centre de gravité encore plus bas avec une meilleure répartition du poids entre l’avant et l’arrière du véhicule, donnant au conducteur cette sensation de conduite incomparable qui distingue les voitures de la marque japonaise.
Subaru Forester 2022 : unraccords
Le Subaru Forester e-Boxer est commercialisé en quatre niveaux de finition Free, Style, Premium et 4DVENTURE. Les trois premiers diffèrent sur la taille des jantes alliage (17′ au lieu de 18′) sur l’intérieur cuir ou tissu ou sur les vitres arrière « privacy », mais pas sur la sécurité préventive, active et passive. La version 4DVENTURE, en plus d’être parfaite pour l’aventure, est une configuration qui ne manque de rien. En effet, il propose tout l’équipement de série du Premium à l’exception des sièges en cuir, remplacés par la nouvelle sellerie sport déperlante, du pédalier en aluminium et des sièges arrière chauffants. Il est disponible en deux couleurs qui rehaussent encore les détails : Crystal White Pearl et Magnetite Grey Metallic.
Le nouveau Subaru Forester 2022 est déjà disponible dans toutes les concessions à partir de 37 750 €.
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