Deux ans après le lancement du 790 Duke, le géant autrichien renforce sa présence sur le segment des moteurs moyens en introduisant le KTM 890 Duke R. La 890 DUKE R est l’évolution sportive naturelle de sa sœur de petite cylindrée, avec un moteur plus puissant et un couple généreux.
Un moteur 890cc LC8c capable de délivrer un Puissance maximum De 121 CV et 99 Nm de couple maximal. Mise à jour de la suspension par rapport à la sœur cadette, entièrement réglable.
Le châssis est plus performant grâce à l’adoption de Suspension WP APEX entièrement réglable et de nouveaux freins Brembo haut de gamme, et fait de la KTM 890 DUKE R le choix idéal pour les pilotes à la recherche d’expériences plus extrêmes et excitantes. Cependant, le 890 Duke R est un nu de faible poids capable de donner du fil à retordre aux motos plus performantes et plus cylindrées.
Points forts KTM 890 DUKE R
- Nouveau moteur 890cc / 121ch / 99Nm LC8c
- Poids à sec 166 Kg
- Électronique de pointe avec plateforme inertielle et capteur de courbure 6D
- Suspension WP Apex plus conforme (Vs 790 Duke) et entièrement réglable
- Système de freinage Brembo avec étriers Stylema et maître-cylindre MCS
- Position de conduite plus sportive avec guidon bas et plat et commandes reculées (Vs 790 Duke)
- Nouvelles couleurs et graphiques R dédiés
prix
Le prix de la nouvelle KTM 890 Duke R est 11 900 euros inscription exclue.
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