BMW iX Flow : la carrosserie change de couleur grâce à la technologie électrophorétique

BMW-iX-Flow-2.jpg


BMW iX Flow : la carrosserie change de couleur grâce à la technologie électrophorétique

Flux BMW iX en collaboration avec E Ink, présenté au CES 2022, offre la perspective d’une technologie innovante qui utilise la numérisation pour adapter également l’extérieur du véhicule aux préférences de chacun. La surface du BMW iX Flow en collaboration avec E Ink peut changer de teinte à la demande du conducteur.

BMW iX Flow : technologie innovante E Ink

Flux BMW iX

Les changements de couleur en douceur sont possibles grâce à un revêtement spécialement développé pour la carrosserie, qui s’adapte précisément aux contours de chaque véhicule d’activités sportives BMW tout électrique. Sous l’impulsion d’une impulsion électrique, la technologie électrophorétique apporte différents pigments de couleur à la surface, donnant à la carrosserie la couleur souhaitée.

L’technologie innovante E Ink ouvre de nouvelles voies pour modifier l’apparence du véhicule en fonction des préférences esthétiques du conducteur, des conditions environnementales ou encore des exigences fonctionnelles. La technologie offre donc une opportunité sans précédent de personnalisation du design extérieur. Ce potentiel s’exprime clairement dans la BMW iX Flow en collaboration avec E Ink.

Flux BMW iX

coloration électrophorétique est basé sur une technologie développée par E Ink, plus connue pour les écrans utilisés dans les liseuses. Le revêtement de surface du BMW iX Flow en collaboration avec E Ink contient des millions de microcapsules, d’un diamètre équivalent à l’épaisseur d’un cheveu humain. Chacune de ces microcapsules contient des pigments blancs chargés négativement et des pigments noirs chargés positivement. Selon le réglage choisi, la stimulation au moyen d’un champ électrique provoque l’accumulation de pigments blancs ou noirs à la surface de la microcapsule, donnant à la carrosserie la teinte souhaitée.

Pour obtenir cet effet sur une carrosserie de véhicule, il faut appliquer de nombreux segments ePaper ajustés avec précision. Des processus de conception générative sont mis en œuvre pour s’assurer que toutes les parties de la carrosserie reflètent les contours caractéristiques du véhicule et les variations de lumière et d’ombre qui en résultent. Les algorithmes de conception générative permettent la malléabilité et la flexibilité nécessaires pour adapter l’ePaper aux lignes de conception des véhicules.


Ram 1500 Revolution : le concept électrique à batterie

Climb-E Italdesign : le nouveau concept de conduite autonome

Les technologies de découpe laser garantissent une grande précision dans la création de chaque section. Après avoir appliqué les différentes pièces et connecté l’alimentation électrique pour la stimulation du champ électrique, le corps est chauffé et scellé pour assurer une reproduction optimale et uniforme des couleurs lors de chaque changement.

—–

Pour recevoir plein d’actualités et des conseils utiles notamment sur le monde de l’auto et de la moto, sur les radars et sur comment se défendre contre les arnaques, vous pouvez inscription gratuite à la chaîne PifAuto sur Telegram.

Nous vous invitons à nous suivre sur Google News sur Flipboard, mais aussi sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Pinterest et Instagram. N’hésitez pas à partager vos avis et expériences en commentant nos articles.

Rate this post
Table des matières
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Retour en haut