Geely Radars est un pick-up électrique du géant chinois qui possède également Volvo Cars, Polestar, Lynk & Co / ZeekrLotus, la moitié de Smart et le principal actionnaire de Camions Volvo. Ce camion électrique, actuellement prévu pour le marché chinois uniquement, fera ses débuts en juillet et est en fait le premier modèle d’une nouvelle marque dédiée à ces véhicules.
Une voiture qui se décline en rose, avec une image stylisée qui cache certains détails, et dont le nom, Radar, est en fait un acronyme qui cache une signification très précise.
Geely Radar prêt à défier Tesla Cybertruck en Chine
Les premières rumeurs sur une marque de pick-up de luxe Geely remontent à novembre 2021, période durant laquelle le géant déposé un brevet pour un véhicule de ce type bien qu’il n’ait pas de marque, mais ce n’est qu’au printemps 2022 que les premières images en ligne sont apparues, et un peu plus tard aussi le nom. Radar est désormais opéré par deux filiales : Geely Pickup Truck Auto Parts et Geely Pickup Truck Auto Sales, sociétés indépendantes de la division Automotive du groupe.
Geely Radar visera à concurrencer les américains Tesla Cybertruck et Ford F-150 Lightning sur le marché chinois, et se positionne comme une marque dédiée à ceux qui ont un style de vie aventureux et en plein air. Le nom est un acronyme qui signifie :
⋅ Rationnel
⋅ Halo
⋅ Découverte
⋅ Accompagner
⋅ Romantique
Un véhicule unique, rationnel et romantique, pour explorer et s’aventurer en compagnie. Son slogan, tout aussi bizarre, est « Emprunter deux mètres carrés à la nature“. En ce sens que le pick up électrique est parfait pour partir à l’aventure hors asphalte, sans nuire à la nature compte tenu de la propulsion électrique.
Sur la même plateforme que Lotus et Polestar
Geely Radar sera selon toute vraisemblance construit sur La plateforme SEA de Geely (Sustainable Experience Architecture), sur laquelle sont développées les supercars électriques Lotus Eletre et Zeekr 001 et sur laquelle sera également construite la future Polestar 4. Le moteur et la batterie seront probablement aussi en commun avec ces modèles.
En termes de taille, le pick-up de Geely semble beaucoup plus petit que ses concurrents américains, avec des dimensions comparables à celles du Toyota Hilux ou le Ford Ranger européen. En tout cas, cela s’annonce très intéressant et ce sera en juillet que nous connaîtrons tous les détails.
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