Pour célébrer le 25e anniversaire du Ducati 916 (l’une des 10 motos qui ont changé le monde) la « créature personnelle » de Massimo Tambourini sera exposée au Musée Ducati, grâce à la collaboration avec Simona Tamburini, fille de l’inoubliable Massimo.
C’est la version que le designer de Rimini, auteur de cet authentique chef-d’œuvre de style, de design et d’innovation, a gardé pour lui. Là Ducati 916 exposée au Musée est l’un des trois prototypes sur lequel Massimo Tamburini a développé la moto jusqu’à son industrialisation, qui a eu lieu en 1994, et vous permet de découvrir des détails inédits et jusqu’alors inconnus, qui font partie de l’histoire de cette icône légendaire de Ducati.
Tamburini, qui avait déjà créé le pour Ducati Étape 750, avec la 916, il a conçu une moto qui a marqué une véritable révolution dans le monde des deux roues. Le fruit d’un six longues années de travaildans lequel il a méticuleusement étudié chaque détail, obtenant un résultat incroyable – à la fois techniquement et stylistiquement – même sans l’utilisation de la soufflerie.
Sur le vélo exposé, nous pouvons trouver une série de détails similaires à ceux de la série 916SPle modèle le plus performant de la série 916. Le carénage de la moto est presque entièrement en fibre de verre, tandis que les convoyeurs d’air, ainsi que le garde-boue avant, la boîte à air, les sorties d’échappement et le support de plaque d’immatriculation sont en fibre de carbone.
Le vélo est également agrémenté de composants de course comme les jantes en magnésium à cinq branches et le monobras oscillant arrière allégé. Il est intéressant de noter l’absence d’indicateurs de direction, tout comme le compteur kilométrique est absent, limitant l’instrumentation de la moto à l’indicateur de régime moteur et à l’indicateur de température d’eau.
Là Ducati 916 Massimo Tamburini sera exposée au Musée Ducati jusqu’à 15 janvier 2020.
