Ils peuvent suffire 3 records du monde démêler le scepticisme ? Je ne sais pas, mais ce que nous pouvons vous dire cette semaine concerne certainement un cap technologique exceptionnel franchi par Rolls Royce avec son avion électrique Esprit d’innovation, dont nous avons déjà parlé il y a quelque temps. Il s’agit de deux records de vitesse et une de « grimper », si on peut l’appeler ainsi.
Esprit d’innovation a dépassé le 555 km/h sur plus de 3 kma pu maintenir une vitesse moyenne d’environ 331 km/h pendant 15 km et a gravi un 9 000 pieds en 202 secondes. Trois premières jamais réalisées jusqu’à présent par un avion entièrement propulsé par un moteur électrique. Non seulement cela, car une vitesse de pointe maximale atteinte lors des différentes séances de préparation a été enregistrée, de plus de 622 km/h. Evidemment toutes ces données ont été communiquées à la Fédération Mondiale des Sports Aériens pour obtenir une certification et un enregistrement officiels.
Rolls Royce espère poursuivre le développement de Esprit d’innovation précisément pour atteindre l’objectif de pouvoir disposer d’un avion avec des capacités de vol telles que nous les connaissons aujourd’hui dans les avions traditionnels, mais pour zéro émission polluante. La synergie de l’entreprise bien connue avec des partenaires spécialisés dans la production de batteries et de solutions électriques de haute technologie a permis d’atteindre les records.
Le record de vitesse avec des skis sur asphalte à plus de 80/h est italien !
Il atterrit avec un seul moteur sur le Burj Al Arab à Dubaï, puis repart comme si de rien n’était
UN Moteur électrique de 500 chevaux, associés à une batterie de dernière génération, ils créent le cœur battant de l’Esprit d’Innovation. Un avion qui ouvre la voie dans la prochaine décennie à la possibilité de diffusion d’avions électriques hautement performants, aux effets positifs d’abord pour l’environnement, pour le secteur aéronautique et aussi pour le secteur automobile, plus que jamais mêlés à la recherche pour des solutions pour l’avenir du transport.
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