Moto Guzzi V85 TT, vélo d’enduro bicylindre 80 CV

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Après l’avant-première aux portes ouvertes de Moto Guzzi, le nouveau Moto Guzzi V85 TT on l’admirait dans les salons d’automne. La Moto Guzzi V85 TT est équipée d’un tout nouveau Moteur bicylindre de 80 CVune nouvelle plate-forme technique autour de laquelle l’entreprise basée à Mandello développera une nouvelle famille de motos.

Moto Guzzi V85 TT est une vision ouverte sur l’avenir, le prochain défi pour une marque qui veut offrir aux passionnés une gamme plus large, capable de satisfaire tous les besoins. V85 TT est née de la meilleure tradition Guzzi, faite d’authenticité, qui est la véritable valeur fondatrice de la maison Mandello et est née autour d’un tout nouveau moteur qui garantit maniabilité et beaucoup de plaisir. C’est la moto qui manquait sur un marché de plus en plus homologué, dédié au voyage dans sa conception la plus pure, qui rappelle les raids épiques des années 80, un monde de référence dont il hérite le style, charme et donc d’émotion, mais qui est née pour affronter à la fois la route du quotidien et le long-courrier selon les besoins les plus actuels.

Dans sa version voyageur, la Moto Guzzi V85 TT est une nouvelle proposition, une enduro de voyage moderne. Moto Guzzi V85 TT est dédiée à ceux qui aspirent à une moto qui restitue l’esprit d’aventure sur les trajets quotidiens. Le design représente le point de rencontre entre technologie et fonctionnalité avec un style classique Moto Guzzi, conçu pour durer dans le temps afin de définir le V85 TT comme le Classic Enduro dédié au tourisme.

Moto Guzzi V85 TT

D’une taille proportionnée qui est tout sauf prohibitive, accessible aux pilotes de toutes tailles et expériences, la Moto Guzzi V85 TT offre un excellent hébergement pour le pilote et les passagers. Aucun compromis n’a été fait au détriment du confort et de l’habitabilité, le résultat étant une moto confortable pour deux, avec les sacoches installées sur la structure du cadre. Le design du réservoir fait référence à la tradition Moto Guzzi mise en place pour les raids africains.

Le garde-boue avant haut et le magnifique double phare avant, des solutions stylistiques/fonctionnelles déjà présentes sur le NTX 650 de 1996 et sur le Quota 1000 de 1989, sont également dans la lignée de l’histoire de Guzzi. Éléments technologiques modernes – tels que l’instrumentation entièrement numérique et le LED DRL lumières du projecteur avant – se combinent ainsi avec des caractéristiques stylistiques très classiques du monde tout-terrain.

Moto Guzzi V85 TT

Moto Guzzi V85 TT : Châssis

L’expertise de Moto Guzzi dans la construction de châssis ultrafins est également confirmée sur la V85 TT. Le cadre est complètement nouveau; poursuivant les objectifs de légèreté, de rationalité et d’accessibilité, il est fabriqué en tubes d’acier et profite de l’ancrage particulier du moteur pour créer une structure rigide qui restitue précision et rigueur d’une part et robustesse et sensations justes en tout-terrain conduite de l’autre. Le beau bras oscillant asymétrique en aluminium a un bras incurvé sur le côté gauche, utile pour concevoir un modèle très linéaire du tuyau d’échappement, afin de minimiser les dimensions latérales.

Moto Guzzi V85 TT

Le bras droit du bras oscillant abrite à la place la nouvelle transmission à cardan. L’amortisseur unique relie le cadre directement au bras droit du bras oscillant, une solution qui facilite l’accès aux réglages hydrauliques et de la précharge des ressorts, libérant de l’espace pour l’aménagement du système d’échappement. Les suspensions offrent un débattement très généreux pour une utilisation tout-terrain satisfaisante, également grâce à la garde au sol considérable du moteur, tout en garantissant le confort sur les routes les plus habituelles.

Moto Guzzi V85 TT

Moto Guzzi V85 TT : Moteur

Un nouveau moteur fait son entrée sur la Moto Guzzi V85 TT. Le schéma de construction est le propriétaire et exclusif de toutes les Moto Guzz actuellement en production : en fait, il s’agit d’un moteur bicylindre en V transversal à 90° refroidi par air de 850 cm3 qui exprime 80 CV de puissance. Il s’agit de l’unité la plus moderne de la gamme, capable d’afficher une puissance spécifique de près de 100 CV/litre.

Grâce à la toute nouvelle conception et à l’utilisation de matériaux habituellement destinés aux vélos de course, comme le titane, le nouveau « otto e mezzo » est capable d’exprimer 80 CV de puissance maximale, contre une excellente valeur de couple maximal de 80 Nm exprimé à 5 000 tr/min, avec 90 % du couple déjà disponible à 3 750 tr/min, dans le respect total de la tradition du moteur bicylindre de Mandello, qui a toujours été capable dès les très bas régimes. Il s’agit du premier moteur à petit bloc de Moto Guzzi capable d’atteindre facilement 8 000 tr/min, un aspect qui présente bien le caractère moderne et exubérant de cette unité.

Moto Guzzi V85 TT

La plate-forme technique de la V85 TT, y compris sa mécanique – comme toujours appréciée à l’intérieur de la carrosserie du véhicule, étant délibérément laissée exposée dans toute sa beauté – représente la base technique pour le développement d’une série de nouvelles motos. Une famille de moteurs de taille moyenne, aux usages différents, unis par un caractère fort, des performances généreuses et un style typiquement Moto Guzzi.

Moto Guzzi V85 TT

Moto Guzzi V85 TT : Versions et couleurs

La Moto Guzzi V85 TT est proposée en deux variantes graphiques :

– Trois couleurs plus urbaines Grigio Atacama, Blu Atlante et Rosso Vulcano qui sont proposées avec les pneus Metzeler Tourance Next ;
– Deux couleurs plus évocatrices, Giallo Sahara et Rosso Kalahari, associées à la splendide peinture rouge du cadre et des protections de fourche assortie au réservoir. Tous deux sont équipés du nouveau pneu Michelin Anakee Adventure capable de garantir une meilleure adhérence en tout-terrain.

Moto Guzzi V85 TT

Moto Guzzi V85 TT : Accessoires

La V85 TT a été conçue pour être équipée d’une série d’accessoires originaux destinés à mettre en valeur ses différentes âmes. Tous les accessoires sont conçus, conçus et fabriqués par Moto Guzzi. Ils sont tous homologués et soumis à des cycles de test de contrôle stricts comme tout autre élément d’origine de la moto, afin de garantir qualité et durabilité dans le temps.
Moto Guzzi propose trois packs d’accessoires différents, chacun pouvant également être acheté individuellement : Pack Touring, en deux versions (de base et plus), Pack Sport Adventure et Pack Urban. Moto Guzzi propose une nouvelle ligne de vêtements de qualité, explicitement dédiée aux touristes à moto. Pour plus d’informations, nous vous renvoyons au réseau de revendeurs de la marque.

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