Severgnini fait exploser l’affaire des plaques d’immatriculation polonaises à Naples

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Severgnini fait exploser l'affaire des plaques d'immatriculation polonaises à Naples

Des voitures avec des plaques d’immatriculation polonaises circulent à Naples, écrit-il Beppe Severgnini sur le Courrier et l’affaire éclate. Oui, car dans sa rubrique Italiens, Severgnini décide d’écrire cinq lettres au vitriol à cinq villes dans lesquelles il s’est récemment rendu. Et voici ce qui s’est passé à Naples :

NAPLES Je descends du train et j’ai peur d’une hallucination : je crois que je suis à Naples et, à la place, je suis arrivé à Varsovie. Pourtant, en bas, c’est le Vésuve, et mon ami Franco fait du scooter comme un Napolitain. Plaques polonaises (PL) partout : voitures, camionnettes, motos, cyclomoteurs. Avec les plaques d’immatriculation bulgare (BG) et tchèque (CK). J’ai lu qu’ils sont enregistrés auprès de sociétés de leasing dont le siège social est souvent inconnu dans les mêmes pays qui délivrent la plaque d’immatriculation. Qu’est-ce que ça veut dire? Cela signifie que les amendes et les rapports n’atteignent pas leur destination et qu’il est peu probable que la couverture d’assurance soit pour le moins. Question au Maire et au Préfet de Naples (copiée par le Ministère des Transports) : intervenez, non ?

Mais quelle est cette histoire de plaques d’immatriculation étrangères qui a donné lieu à la demande d’intervention au Maire et de Préfet de Naples?

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Plaques d'immatriculation polonaises

L’objectif est clair, comme l’a exprimé Severgnini. L’utilisation d’une plaque d’immatriculation polonaise signifie payer moins pour l’assurance et ne recevez pas d’amendes que vous n’aimez pas. Reste à démontrer que le système fonctionne. Vous devez trouver une agence conforme qui la gère réellement radiation de la plaque d’immatriculation italienne, pour ensuite ré-immatriculer le véhicule en Pologne. Tout est aussi possible que les documents livrés aux clients peuvent être faux et que c’est donc une arnaque.

Plaques d'immatriculation polonaises

S’il est vrai qu’en Italie aujourd’hui il n’est pas possible de conduire des voitures avec des plaques d’immatriculation étrangères, le cas des contrats de crédit-bail est différent. C’est le cas où un contrat a été stipulé selon lequel le propriétaire cède la voiture et vous payez son utilisation mensuellement.

Le problème se pose, comme l’a souligné Severgnini, lorsque les voitures sont immatriculées auprès d’entreprises pratiquement fictives, afin de s’assurer que les amendes et procès-verbaux n’arrivent jamais à destination. Et de la même manière, le problème peut surgir en cas d’accident.


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Oui, il convient que le Maire et le Préfet de Naples se mobilisent en intervenant pour faire cesser ces pratiques.

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