Extreme E est la compétition tout-terrain électrique que nous suivons depuis son annonce et qui, pour le moment, a vu la conclusion de trois de ses « Prix »: celui de lancement, en Arabie Saoudite; celui du Lac Rose, au Sénégal ; et le Greenlandic Arctic X Prix. En raison de COVID, les derniers rendez-vous en Amérique du Sud ont été annulés, et maintenant le Nouveau calendrier Extreme E est prêt à nous faire savoir où se terminent les courses.
Dès l’Arctic X Prix, nous savions que la prochaine course aura lieu en Sardaigne les 23 et 24 octobre. Voyons ce que propose le nouveau calendrier Extreme E.
Nouveau calendrier Extreme E : le Island Prix en Sardaigne
Les 23 et 24 octobre 2021 donc, les 9 équipes participant au plus «orienté vert” toujours (au moins dans l’intention) ils arriveront en Italie à bord du navire St. Elena, qui transporte l’ensemble de l’équipage, y compris l’équipe de chercheurs dont la tâche est d’analyser comment le changement climatique affecte négativement l’écosystème marin. Qui sait, peut-être rencontreront-ils James May, voyageant dans toute l’Italie à l’occasion de sa prochaine émission.
Le choix reste conforme à la vocation d’Extreme E, qui d’une part est d’assurer beaucoup de plaisir en terrain très difficile ; d’autre part, aller concourir dans des domaines particulièrement touchés par le changement climatique. L’île méditerranéenne, on le sait bien, doit affronter de plus en plus souvent, en été, des incendies violents qui bouleversent le sol et dévastent ses cultures, les records étant atteints en 2021.
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Le « Jurassic X Prix » conclura la première édition
Du climat méditerranéen au climat britannique : le nouveau calendrier Extreme E prédit que la première édition se terminera au Royaume-Uni, avec le « Jurassic X Prix » qui se tiendra les 18 et 19 décembre 2021 à Bovingtondans le comté de Dorset.
De tous, c’est peut-être le choix le moins compréhensible, bien que certainement nécessaire. Même si les organisateurs ont motivé le Royaume-Uni, loin du « mission de courir dans des endroits reculés et lointains», comme utile pour démontrer que les problèmes climatiques sont «se passe littéralement dans nos arrière-cours», force est de constater que la raison principale est la pandémie de Covid, qui si elle est tout à fait maîtrisée en Europe, dans des endroits extrêmes, comme l’Amérique du Sud, ne l’est toujours pas.
Nous comprenons donc la nécessité d’adapter le championnat à la pandémie, enne pas pouvoir le mettre en Laponie parce qu’il aurait été trop similaire au Greenlandic Arctic X Prix (et même impossible, en décembre, quand il fait toujours noir), peut-être que le royaume d’Elizabeth II était le bon compromis. Aussi parce qu’il y aura de la boue, et donc de nouvelles situations qui mettront en crise les véhicules tout-terrain Odyssey avec lesquels les joueurs font la course.
En attendant, cependant, nous avons hâte de profiter de la scène italienne !
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