Une photo du nouveau circule sur le net Honda CBR1000RR Fireblade 2019. Pour être juste, Honda avait déjà déclaré l’année dernière que pour voir la nouvelle Fireblade, les passionnés auraient dû attendre les salons automobiles d’automne 2018 et qu’elle arriverait sur le marché en 2019. Et apparemment, elle tardait à faire son entrée dans style…
La nouvelle génération de Honda CBR1000RR Fireblade devrait être présentée en avant-première au salon Intermot de Cologne, prévu à Cologne du 3 au 7 octobre, puis au salon international du cycle et de la moto de Milan (EICMA) prévu du 8 au 11 novembre à la Foire de Milan. Au vu des puissances des supersport/superbikes actuelles, il semblerait que Honda ait voulu « exagérer » en inscrivant sur la feuille de match, ou plutôt sur la grille tarifaire, un nombre de chevaux connu des passionnés : selon des sources anglaises, en effet, il devrait avoir 212 CV, soit plus de 20 CV de plus que le modèle actuel, et 1 CV de plus que la monstrueuse Ducati Panigale V4.
La Honda CBR1000RR Fireblade 2019 dispose d’un conduit d’air central entre les deux phares ce qui justifie les rumeurs sur un éventuel nouveau système de suralimentation. Entre autres, une technique déjà utilisée par la plupart de ses concurrents et qui apporte des avantages en terme de transmission d’air haute pression dans la boite à air. Le moteur ne devrait pas être le V4 attendu mais un quatre cylindres en ligne plus classique qui pourrait avoir une cylindrée comprise entre 1100 et 1200 cm3. Nous n’avons plus qu’à attendre quelques mois pour en savoir plus… Restez à l’écoute !
