Entretien trottinette électrique : comment faire

En général, le entretien d’un scooter électrique il est bien moins cher que celui des scooters traditionnels, compte tenu des composants réduits et de l’absence de liquides à l’exception du liquide de frein, mais reste indispensable pour pouvoir voyager en toute sécurité.

Pour une remise en route pleine d’énergie, voici un petit manuel pour le parfait entretien de votre trottinette électrique, selon les conseils du constructeur italien Askoll.

Comment ranger le scooter

La première, la plus évidente, est de gardez le scooter protégé dans un endroit couverten le garant sur la béquille pour éviter que les roues restent en contact avec le sol dans la même position.

Un poids peut le maintenir dans la meilleure position, c’est-à-dire celle pour laquelle les deux roues ne touchent pas le sol. Une bonne règle est de le recouvrir d’un chiffon, mais surtout n’oubliez pas de retirer les piles.

Comment sont conservées les batteries des trottinettes électriques ?

LE moteurs électriques sans balais économes en énergie sont alimentés par deux batteries lithium-ion. Le système de batterie amovible permet de faire le plein d’énergie facilement, garantissant une efficacité maximale d’utilisation du véhicule.

Pendant cette période d’immobilisation du véhicule, il est conseillé retirer les piles Et rappelez-vous rechargez-les jusqu’à 50% capacité afin de préserver sa vie.

Vérifier le liquide de frein

Le niveau de liquide de frein peut être facilement vérifié depuis la fenêtre d’inspection. À titre indicatif, le liquide de frein doit être remplacé tous les 4 000 km ou tous les deux ans, mais un coup d’œil de temps en temps au réservoir ne fait jamais de mal.

Si la le niveau de liquide est basil est conseillé de ne pas faire l’appoint immédiatement, mais de vérifier au préalable l’état d’usure des plaquettes et du disque de frein et de rechercher d’éventuelles fuites dans le circuit de freinage.

En ce qui concerne le les plaquettes de frein, comme dans les scooters endothermiques, ils doivent être remplacés tous les 8 000 km ou tous les 3 ans, mais cela dépend du type de conduite. Pour cette raison, il est conseillé de vérifier les plaquettes de frein à chaque changement de liquide.

Vérifier la pression des pneus

Vérifiez toujours le pression des pneus à froid: une pression incorrecte provoque une usure anormale des pneumatiques et rend la conduite dangereuse. Ci-dessous quelques manomètres pour motos et voitures, pas chers et simples à utiliser :

Les pneus des trottinettes électriques Askoll sont tubeless, cela permet d’abord moins de frottements, mais surtout plus de sécurité en cas de crevaison. Quand les remplacer à la place ? Les pneus sont équipés de indicateur d’usure et le remplacement doit être effectué dès que ces indicateurs sont visibles sur la bande de roulement.

Nettoyer le scooter électrique

Il est indispensable, avant d’enfermer votre véhicule au garage, de procéder à un nettoyage général du scooter en suivant quelques petites précautions. Il faut avant tout ramollir la saleté déposé sur les surfaces peintes avec de l’eau tiède, l’enlever avec une éponge de carrosserie douce imbibée d’eau et de shampoing puis rincer et essuyer avec une peau de chamois.

Il est important de se rappeler ne lavez jamais le scooter directement au soleil pour éviter que la carrosserie ne chauffe, séchez le shampoing immédiatement avant de rincer, cela pourrait endommager la peinture.

Un dernier conseil précieux est de ne pas utiliser de jets d’eau à haute pression pour le lavage, afin d’éviter d’endommager les composants délicats du véhicule, en veillant à ne jamais diriger le jet d’eau directement sur les câblages électriques ou leurs connexions.

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