La maison taïwanaise Kymco présente le nouveau scooter Kymco KRV 200 qui allie conduite urbaine et sportivité. Kymco, après le succès de son AK550, présente maintenant le Kymco KRV 200, le scooter qui intègre les caractéristiques techniques innovantes de son prédécesseur phare. Cela marque le début d’une nouvelle génération de produits Kymco, appelée Extension PTMc’est-à-dire le module de transmission de puissance.
L’acronyme PTM a été inventé pour décrire toutes les innovations technologiques du KR 200. L’une des principales caractéristiques distinctives est le moteur qui, contrairement aux scooters traditionnels, est fixe au châssis et non inclinable, et est positionné au centre dans une structure en tube d’acier léger et relié à une fourche avec des montants de 33 mm et un bras oscillant double face en aluminium. L’utilisation d’un entraînement final par courroie crantée assure non seulement un fonctionnement silencieux, mais nécessite également moins d’entretien qu’un entraînement par chaîne.
Moderne et projeté vers le futur
Le design du KRV 200 est moderne et futuriste, avec un guidon exposé, un radiateur intégré au bloc moteur avec prises d’air apparentes et des blocs optiques Full LED.
L’ergonomie a été pensée pour offrir confort et praticité, avec un repose-pieds spacieux, deux béquilles centrales et latérales, et une selle large au design sportif. En ce qui concerne la sécurité, le KRV 200 est équipé de Allumage sans cléjeSystème de freinage ABS Et Contrôle de traction TCSqui peut être désactivé via un bouton dédié sur le guidon gauche.
Performance et cyclisme
Passant aux performances, le moteur monocylindre de 175 cm3 du KRV 200 délivre une puissance de 12,5 kW (17 ch) à 8 000 tr/min et un couple de 15,6 Nm à 6 250 tr/min. Ce scooter atteint une vitesse maximale de 107 km/h, avec une consommation de carburant d’environ 33km/litre et des émissions de CO2 d’environ 70 g/km. Le réservoir de carburant a une capacité de 7,4 litres.
Le châssis du KRV 200 est équilibré et ergonomique, avec un empattement de 1 400 mm et une hauteur de selle de 800 mm, offrant commodité et confort à tous les types de pilote et de passager. La suspension avant se compose d’un fourche télescopique hydraulique de 33 mm, tandis qu’à l’arrière il y a un seul amortisseur avec bras oscillantEt. Les pneus montés sur des jantes alliage à 5 branches sont respectivement dimensionnés 110/70-13 à l’avant et 130/70-13 à l’arrière.
Liste de prix Kymco KRV 200
Le Kymco KRV 200 est disponible au prix catalogue de 4 890 € IG. et est habilité à conduire avec un permis A2-B. Il est actuellement disponible en couleur Silver Gleno mat. De plus, des accessoires supplémentaires tels que le pare-brise complet et le chargeur de batterie « K-Charge » sont disponibles.
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