Revue No Time To Die avec l’Aston Martin DB5 et cascade spéciale

Pas le temps de mourir critique: Daniel Craig revient pour la cinquième et dernière fois, pour terminer un voyage qui a fait découvrir au monde un James Bond nouveau et moderne. Malgré toute son excellence dans divers domaines, Craig’s Bond n’est pas infaillible.

Il n’est pas le héros du mythe et de la légende ; a beaucoup à apprendre. Bond est un héros aux multiples facettes, un homme dont le succès est tempéré par des échecs occasionnels. C’est un mélange de lumière et d’obscurité; si elle prononce une phrase laconique, elle est souvent enveloppée de menace.

Le public a été témoin de ce changement. Il a vu Bond devenir un agent, gagner un permis de tuer et en payer le prix. C’est un solitaire, mais il a appris à s’ouvrir aux gens. Il a aimé et perdu. Il a perdu Vesper Lynd. Il a perdu M., et il porte ces blessures à la vue de tous.

Pas le temps de mourir : Aston Martin DB5

Back protagoniste du nouveau film No Time To Die : l’Aston Martin DB5. L’action intense et le drame vont de pair depuis le tout début de No Time To Die, en effet, avec l’emblématique Aston Martin DB5 faisant un retour tant attendu. En effet, le rôle de la voiture dans la scène finale de Spectre a permis une transition en douceur vers No Time To Die, où Bond et Madeleine apparaissent conduisant le long de la côte italienne. La voiture poursuit ensuite sa performance potentiellement la plus mémorable dans une course-poursuite à travers les rues étroites et labyrinthiques de Matera, dans le sud de l’Italie.

« C’est formidable de retrouver la DB5 », a déclaré Daniel Craig, « qui dans l’histoire a été reconstruite après Skyfall, est revenue à Spectre et est maintenant en parfait état, même avec des options. » « Dès le début, il y a une poursuite en moto, comme une petite introduction à la séquence de poursuite en voiture où Bond conduit la DB5 », ajoute-t-il. « Il fait tout ce que le DB5 de Bond devrait faire, dans l’incroyable toile de fond de Matera. »

Pour tourner la séquence de Matera, les cinéastes ont utilisé deux DB5 classiques, qui ont une finition identique. Pour la plupart des gros plans avec Bond et Madeleine entrant et sortant de la voiture, la production a utilisé le véhicule appartenant à EON présenté dans GoldenEye, Tomorrow Never Dies, Skyfall et Spectre. Toutes les cascades, quant à elles, ont été filmées avec huit répliques de la DB5 construit spécifiquement pour la production par les ingénieurs d’Aston Martin.

Deux des huit véhicules ils ont été construits comme des voitures gadgets pour contenir l’écran de fumée, le distributeur de mines et les mitrailleuses. Sur les six autres, deux autres étaient équipés de nacelles pour permettre aux cascadeurs de contrôler la voiture tout en étant assis sur le toit. Ce faisant, les acteurs ont été filmés à l’intérieur de la voiture alors qu’ils roulaient à grande vitesse.

Pour la conception des gadgets de la séquence, le superviseur des effets spéciaux Chris Corbould a travaillé avec le réalisateur Cary Fukunaga et les producteurs Wilson et Broccoli pour réaliser leurs souhaits d’inclusion dans le film.

D’autres apparaissent dans le film trois Aston Martiny compris le classique Aston Martin V8 of Bond, piloté par Timothy Dalton’s Bond dans la zone de danger 007 de 1987. L’une des dernières hypercars d’Aston Martin, la Valhalla, est également présentée dans la soufflerie du laboratoire de Q, où M reçoit un appel de Bond.

Nomi conduit également une Aston, et les cinéastes ont opté pour la dernière DBS Superleggera, un V12 à 8 vitesses de 700 ch, en tant que véhicule commercialisé par le MI6. La voiture est une mise à niveau du véhicule utilisé dans Casino Royale et Quantum Of Solace.

No Time To Die review : Action et cascades spectaculaires

La séquence de Matera regorge d’action et de cascades palpitantes, et présente un saut à moto mémorable, qui a été filmé sur place dans la ville italienne. Dans la narration, Bond exécute le saut, même s’il l’a fait cascadeur Paul Edmondson, utilisant une ancienne arche comme rampe. La productrice Barbara Broccoli pense que cette cascade pourrait s’avérer être l’un des moments les plus mémorables du film. « Je pense que les gens vont adorer ce saut »Il dit, « d’autant plus qu’il a été réellement joué ». Il dit aussi que le combat sur une échelle, qui se déroule dans l’antre de Safin, s’imposera comme un set inoubliable.

Pour l’équipe de cascadeurs, l’un des principaux défis du tournage du scènes de combat de Bond équilibrait l’action impliquant tant de personnages importants. Le coordinateur des cascades Olivier Schneider identifie lesactions à Cuba comme cas d’espèce. « Cuba n’était qu’un exemple d’une énorme séquence que nous devions concevoir et répéter »Il dit, « mais il y avait des sauts, des combats, des tirs. Cela a été un long processus de raconter autant de personnages en même temps tout en développant l’histoire de Bond. ».

En plus de faire monter l’adrénaline, Fukunaga et les producteurs voulaient également que les cascades soient réalistes, et Craig fait toujours de son mieux lors du tournage de ses scènes d’action. « Daniel contribue activement à la façon dont les cascades sont conçues et créées avec ses cascades »confirme Brocoli. « Malheureusement, il s’est blessé à la cheville en Jamaïque au début du tournage, nous avons donc dû faire une grande partie de l’action jusqu’à la fin, et il a subi une rééducation physique intense pour y arriver. C’est vraiment incroyable ce qu’il a fait. ».

Au milieu de la mer, il y a une scène dangereuse et passionnante sur un bateau de pêche qui coule, où le navire chavire et commence à glisser dans les profondeurs. « Une fois que nous avons établi comment il coulerait, nous nous sommes mis à créer un gréement pour reproduire la scène »explique Corbould.
La plate-forme a été construite sur la scène sous-marine de Pinewood, où elle a été tournée à 90 degrés afin que les escaliers et les voitures soient à un angle inhabituel. « Nous avons ensuite tiré d’énormes quantités d’air comprimé pour donner l’impression qu’il coulerait »dit Corbould. « Et les acteurs ont fait un excellent travail en essayant de s’en sortir. C’était épuisant pour eux. C’est une longue séquence et c’est aussi très, très dramatique, avec un point narratif fort. ».

Chris Corbould a également conçu la plate-forme de l’ascenseur qui coule lors de la séquence de la mort de Vesper à la fin de Casino Royale, qui a été filmée sur la même scène sous-marine. Une autre des plus grandes forces de Corbould est son travail avec le explosions; celle du repaire du méchant dans Spectre est entrée dans le livre Guinness des records comme la plus grande explosion jamais réalisée dans un film. Il y a deux grosses explosions dans No Time To Die : la première a lieu dans Le laboratoire de Waldo.

Pour accomplir cette scène, l’équipe des effets spéciaux a câblé des cartouches de butane et utilisé des détonateurs contrôlés par ordinateur. « Cary a insisté sur le fait que l’espace entre les explosions était très court et ils ont suivi une certaine méthode. Nous avons donc dû concevoir l’explosion de manière très spécifique. »dit Chris Corbould.

La plus grande explosion du film se produit à un moment charnière de l’histoire et a été réalisée par l’équipe des effets spéciaux sur le site du Ministère de la Défense dans la plaine de Salisbury. « Nous avons dû faire trois explosions en une seule prise »observe Corbould, « qui comportait l’explosion de trois cavernes souterraines, et chaque explosion se rapprochait de plus en plus de la caméra. Le premier était à 230 mètres de la caméra, le second à 130 mètres et le dernier à seulement 30 mètres. Dans chacun se trouvaient 40 kg d’explosif puissant et probablement 30 à 40 gallons de carburant. Donc, même s’il n’y avait que trois explosions, elles étaient très intenses. ».

Les explosions ont été conçues pour reproduire l’apparence d’une bombe anti-bunker larguée d’un navire de guerre de la Royal Navy. Après avoir établi un record du monde sur Spectre, l’équipe Bond espère pouvoir également en établir un autre sur No Time To Die. « Voici le record de la plus grande quantité d’explosifs en un seul coup »conclut le superviseur des effets spéciaux. « 300 livres ! donc j’espère que ça se passera bien. Ce serait bien d’avoir un record sur chaque film de Bond !

Le nouveau film de James Bond vous attend dans les salles à partir d’aujourd’hui 30 septembre 2021 !

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