Boulder City PD EV prend livraison de 2 Tesla Model Y et lancera un programme pilote de VE

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Le service de police de Boulder City (Nevada) a pris livraison de deux Tesla Model Y et lance son programme pilote de véhicules électriques.

Dans un communiqué envoyé par courriel à Teslarati, le ministère a déclaré qu’il y avait 23 véhicules de patrouille avec les années modèles 1999 à 2015 qui doivent être remplacés dans les années à venir.

Les réparations ne sont plus rentables et l’équipe de gestion du parc automobile du Ministère a déterminé que leur remplacement était l’option la plus sûre et la plus responsable sur le plan financier.

Boulder City utilise moins de 2% des fonds approuvés par le conseil municipal de l’American Recovery Act pour acheter un total de cinq nouveaux véhicules électriques, dont deux Tesla Model Y, deux Tesla Model 3 et une Ford Mustang Mach-E.

Teslarati a récemment rendu compte des cinq véhicules du PD de Boulder City il y a quelques jours lorsque le département a expliqué pourquoi il avait acheté les véhicules électriques, en particulier les Teslas. Le lieutenant Albowicz a déclaré à Teslarati que le département avait choisi les Teslas en raison de la capacité de l’entreprise à livrer « un produit de qualité rapidement et à un coût raisonnable ».

Le département a pris livraison de deux Tesla Model Y et le directeur de la ville, Taylour Tedder, a déclaré que bien que le prix initial des véhicules électriques soit supérieur à celui d’un véhicule de police traditionnel, les économies de carburant et d’entretien réduisent considérablement le coût réel de possession.

« Le prix initial des véhicules électriques est légèrement supérieur à celui d’un intercepteur de police traditionnel, mais les économies de carburant et d’entretien au fil du temps font que le coût réel de possession est bien inférieur à celui d’un nouveau Ford Interceptor », a déclaré Tedder dans le communiqué de presse.

« Étant donné que ces voitures sont équipées de caméras à 360 degrés, la Ville n’aura pas besoin de dépenser autant pour équiper les voitures de caméras. Notre objectif est double : la sécurité de nos agents et nous assurer que tous les agents disponibles sont sur les routes et visibles pour nos résidents. »

Le chef de la police de Boulder City, Tim Shea, a déclaré qu’il avait fait des recherches sur les véhicules et parlé avec des officiers et d’autres chefs de police du comté de leurs expériences avec les véhicules électriques.

« Ce programme pilote signifie que nous pouvons faire un examen approfondi des véhicules électriques et déterminer s’ils conviennent à notre département. »

Bien que la ville n’ait pas annoncé de calendrier pour le projet pilote, elle prévoit de déplacer des véhicules pour explorer d’autres applications de VE dans la ville. Selon le titre du communiqué de presse, ce sera à l’automne.

Le ministère s’est rendu compte que le besoin de remplacer la flotte vieillissante est devenu très critique en avril lorsqu’une voiture de patrouille sur les lieux d’un accident a été détruite par un conducteur distrait. Le conducteur était tellement distrait qu’il n’a même pas remarqué les feux de détresse.

« Heureusement, l’officier a sauté pour se mettre en sécurité juste à temps », a déclaré le chef Shea. « Les accidents se produisent, et lorsqu’ils surviennent, cela peut avoir un impact sur notre capacité à garder les agents sur le terrain. »

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