Land Rover Defender V8 Bond Edition : la voiture dédiée à 007 No Time To Die

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Land Rover Defender V8 Bond Edition : la voiture dédiée à 007 No Time To Die

Land Rover Defender V8 Édition Bond est la nouvelle voiture créée par la section Land Rover SV Bespoke pour célébrer le 25e film de James Bond Mourir peut attendre, dont la sortie en salles est prévue le 30 septembre 2021.

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Land Rover Defender V8 Bond Edition : caractéristiques exclusives

Land Rover Defender V8 Édition Bond

Disponible en versions 90 et 110 et inspiré des Defenders spécifiques présentés dans No Time To Die, le Land Rover Defender V8 Bond Edition arbore un Pack noir étenduJantes 22″ Luna Gloss Black, étriers de frein avant Xenon Blue et badge arrière ‘Defender 007’.

Des détails exclusifs s’étendent à l’intérieur pratique avec des plaques de seuil éclairées « 007 » et une animation spéciale de démarrage de l’infodivertissement Pivi Pro qui rend hommage au long partenariat avec la franchise James Bond. Le soir, les feux d’éclairage au sol afficheront également le graphique « 007 ».

Disponible uniquement en 300 spécimens Dans le monde entier, à partir de 137 700 €, le Defender V8 Bond Edition sera également identifié dans l’habitacle par le logo SV Bespoke et la gravure au laser « one of 300 ». Les défenseurs sont au cœur de l’action dans No Time To Die, aux côtés de deux Range Rover Sport SVR. Un Range Rover Classic et un Land Rover Series III apparaissent également dans le film.

Land Rover Defender V8 Bond Edition : moteur

Land Rover Defender V8 Édition Bond

Basée sur le récent Defender V8, la Bond Edition est équipée d’un Essence suralimentée de 5,0 litres qui délivre 525 CV avec 624 Nm de couple, et avec une transmission automatique à 8 rapports. Le Defender V8 90 accélère de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et atteint 240 km/h.

De nouveaux niveaux de performance et d’implication au volant, le résultat d’une combinaison experte du V8 avec une suspension et une transmission spécialement réglées, créent le Defender le plus rapide et le plus dynamique jamais produit.


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Avec le différentiel arrière actif électronique, la suspension pneumatique électronique, le Defender V8 est plus agile et maniable et a un meilleur contrôle de la carrosserie, le tout accompagné du son caractéristique du V8 Supercharged.

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