Royal Enfield Super Meteor 650 à partir de 7 200 euros

Royal-Enfield-Super-Meteor-650-5.jpg


Royal Enfield Super Meteor 650 à partir de 7 200 euros

Le nouveau Royal Enfield Super Meteor 650 est fabriqué en trois variantes – Super Meteor Astral et Interstellar et Super Meteor Tourer Celestial – et en sept couleurs différentes. Le vélo est disponible en Italie à partir de 7 200 € FC

Digne héritier de la tradition des croiseurs d’exception qui ont peuplé la longue histoire de Royal Enfield, le Super Meteor 650 est basé sur le célèbre Bimoteur parallèle de 648 cm3apprécié grâce à Interceptor 650 et Continental GT 650.

Royal Enfield Super Meteor 650 : caractéristiques

Royal Enfield Super Meteor 650

Quintessence du modèle cruiser, le Super Meteor 650 allie une commande et un tableau de bord ordonnés à une ergonomie de conduite parfaite. Ferme et stable sur les routes rapides, il transmet un subtil frisson de plaisir lors de la négociation des virages, en changeant facilement de direction.

Le moteur souple et régulier il délivre beaucoup de couple, tandis que l’ADN Royal Enfield est clairement mis en valeur par un style contemporain mais intemporel. Malgré une présence physique imposante, le vélo reste facile à conduire, qu’il s’agisse de traverser des espaces ouverts ou de chasser l’horizon.

Royal Enfield Super Meteor 650

Le Super Meteor 650 dispose d’un châssis et un tout nouveau bras oscillant qui répond au besoin de concevoir un vélo avec un centre de gravité bas pour une stabilité à grande vitesse et une manipulation facile qui inspire confiance aux cyclistes chevronnés ou novices. Fabriqué en acier avec des éléments optimisés forgés, moulés avec précision, estampés et extrudés, le cadre intègre un nouveau support de tête pour une rigidité accrue.

La première fourche USD de Royal Enfield, avec 120 mm de débattement, et des amortisseurs arrière de qualité supérieure avec précharge réglable sur 5 niveaux et 101 mm de débattement, complètent le cadre assurant au Super Meteor 650 stabilité et plaisir de conduite sur les routes à haut kilométrage, mais aussi précision et amusant dans les virages, sans être difficile à manœuvrer.

Pratique et rassurant, le Super Meteor 650 a la ligne d’un croiseur racé, caractérisé par une position basse, une selle généreuse et une selle étroite pour broyer des kilomètres confortablement. La position de conduite fait partie des facteurs distinctifs de tout croiseur et le Super Meteor se distingue par ses commandes au pied positionnées vers l’avant et son guidon large et haut. Et si le grand réservoir étend la portée, les jantes en alliage arrière de 16″ et avant de 19″ avec de larges pneus tubeless insufflent un sentiment de tranquillité et de fiabilité même à grande vitesse.

Royal Enfield Super Meteor 650

Le tableau de bord combine l’élégance intemporelle d’un compteur de vitesse analogique avec la fonctionnalité d’un écran LCD pour les éléments essentiels tels que le tachymètre, la position de vitesse, la jauge de carburant, l’horloge et le compteur journalier. Les leviers d’embrayage et de frein réglables ont une touche d’élégance rétro et permettent un fonctionnement en douceur, tandis que les poignées ergonomiques en forme de tonneau intègrent le logo Royal Enfield.

Les tout nouveaux boîtiers de commutation en aluminium abritent des commutateurs rotatifs uniques, dotés d’éléments de design raffinés et chics. Impossible de manquer le célèbre Système de navigation TBT de la marque, connue sous le nom de Royal Enfield Tripper. Développé en collaboration avec Google et introduit pour la première fois sur une moto de fabrication indienne avec la Meteor 350, le système se connecte à un smartphone via Bluetooth. Sous le panneau latéral gauche se trouve un discret Prise USB. Une autre caractéristique accrocheuse est le phare à LED, une première pour Royal Enfield.

Le Super Meteor 650 bénéficie également d’une finition de peinture haut de gamme, tandis que les insignes de réservoir distinctifs – inspirés du design historique de Royal Enfield – présentent du chrome à facettes et sont accentués par des inserts bicolores pour une superbe finition bijou. Il est disponible en cinq couleurs captivantes : Astral Black, Astral Blue, Astral Green, Interstellar Grey et Interstellar Green ; et comprend fourni pare-brise de tourisme, siège de tourisme de luxe et dossier du passagerest disponible en deux livrées bicolores distinctes : Celestial Red et Celestial Blue.

Le Super Meteor 650 est équipé d’un certain nombre de accessoires personnalisés qui rendent le tourisme en solo agréable et élégant. Disponible pour les versions Astral et Interstellar, leGarniture Solo Tourer Comprend des rétroviseurs d’extrémité de guidon élégants, des culbuteurs, des clignotants avant et arrière à DEL, une grille de garde-boue arrière, un protège-moteur compact, des repose-pieds de luxe et un protège-moteur.

Disponible pour la variante Celestial, le Kit d’accessoires Grand Tourer Il comprend également une selle de tourisme de luxe d’équipement d’origine, un dossier passager et un carénage de tourisme. De plus, il est possible d’ajouter d’autres accessoires d’origine pour faire de la moto un véritable tourer, notamment : guidon touring, rétroviseurs touring, repose-pieds de luxe, sabot moteur airfly evo, sabot moteur et clignotants avant et arrière à led.

—–

Pour recevoir plein d’actualités et des conseils utiles notamment sur le monde de l’auto et de la moto, sur les radars et sur comment se défendre contre les arnaques, vous pouvez inscription gratuite à la chaîne PifAuto sur Telegram.

Nous vous invitons à nous suivre sur Google News sur Flipboard, mais aussi sur les réseaux sociaux tels que Facebook, Twitter, Pinterest et Instagram. N’hésitez pas à partager vos avis et expériences en commentant nos articles.

Rate this post
Table des matières
Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Laisser un commentaire

Retour en haut