Baïc BJ40ou aussi Pékin BJ40, est un véhicule tout-terrain produit depuis 2013 par le constructeur chinois du même nom et qui, comme de nombreux véhicules de la république asiatique, s’inspire du concept et de l’esthétique occidentale. Dans ce cas précis, l’inspiration vient du Jeep Wrangler, qui n’a pas manqué de susciter les critiques de la marque depuis la présentation du concept, qui a eu lieu à Salon de l’automobile de Pékin 2010.
Le groupe Baic, cependant, est l’un des innombrables constructeurs automobiles chinois qui, bien qu’inconnu sous nos latitudes, génère d’énormes volumes de ventes, grâce au vaste marché intérieur chinois, ainsi qu’aux collaborations de l’entreprise chinoise avec des entreprises bien plus connues, telles que Hyundai et Mercédès. Le groupe Baic, fondé en 1987, est l’entreprise automobile publique chinoise, spécialisée dans la production de voitures particulières, de motos, de véhicules utilitaires et de véhicules militaires.
Baic BJ40 : un Jeep Wrangler d’Orient
Les lettres « BJ » dans le nom sont unabréviation de Pékin, le nom international de la ville de Pékin, à laquelle le tout-terrain veut rendre hommage et qui, d’ailleurs, est aussi le deuxième prénom du constructeur. La voiture de production a été dévoilée au Salon de l’automobile de Guangzhou 2013, avec peu de différences visuelles.
En parlant de design, la ressemblance avec le Wrangler américain est flagrante. En partant de l’avant, où subsistent les sept fentes Jeep classiques, ici raccourcies et plus « Compass-like », donc petites et arrondies comme le nez. Il existe également différents phares, de forme carrée et comprenant trois « gouttelettes » à l’intérieur, c’est-à-dire les feux de croisement, les feux de route et les indicateurs de direction. Cependant arrondi, et avec des fentes plus courtes, l’avant du Baic BJ40 il est cependant spartiate et beau.
Pour rappeler encore plus les similitudes avec le Western original il y a le profil, tout carré, des passages de roue aux portes, mais surtout la capote arrière amovible, signe d’aventure ainsi que l’une des marques distinctives du Wrangler. Enfin, l’arrière du Baic Bj40 se caractérise par des phares carrés et petits – il va sans dire comme ceux de l’américain – et par la roue de secours externe, naturellement aussi grande que les 4 principales, signe évidence de la vocation tout-terrain.
Comme si les similitudes esthétiques ne suffisaient pas, l’autre caractéristique dérivée du Wrangler est la possibilité d’avoir un version empattement longoe quatre portes (arrivé en 2016), d’abord appelé BJ40L et maintenant, après le lifting de 2019, BJ40 Plus.
Le lifting de 2019 n’a pas seulement abouti à un nouveau nom pour l’empattement long, il a également changé les blocs optiques et le pare-chocs arrière, mis à jour aujourd’hui. À l’avant, la calandre a été chromée et le pare-chocs a reçu un nouveau design. Le restylage a également apporté la variante Beijing F40, ou la version pick-up tout-terrain à 3 portes
Ceci, cependant, bien qu’il ait éloigné le Baic BJ40 de l’original américain, n’a pas effacé les similitudes.
Un moteur suffisamment puissant
Baic BJ40 est équipé d’un moteur à essence à quatre cylindres de 2,4 litres qui produit 143 ch 217 N/m de coupleaccouplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, tandis qu’un moteur de 2,0 litres est également disponible à partir de 2019 217 CV et 320 N/m de couple.
—–
Pour recevoir plein d’actualités et des conseils utiles notamment sur le monde de l’auto et de la moto, sur les radars et sur comment se défendre contre les arnaques, vous pouvez inscription gratuite à la chaîne PifAuto sur Telegram. Nous vous invitons également à nous suivre sur Google News, cliquez ci-dessous pour vous inscrire gratuitement !
