C’est arrivé à Vancouver, au Canada, où un automobiliste a dû casser la vitre de sa Tesla Model Y pour réussir échapper au feu qui avait enveloppé la voiture après qu’elle se soit soudainement arrêtée.
Selon l’Independent, la Tesla a perdu de l’énergie et s’est arrêtée. À ce moment rempli de fumée par les bouches d’aération, alors que les portes étaient verrouillées. « Les portes ne s’ouvraient pas. Les fenêtres ne se sont pas baissées», a déclaré le chauffeur à CTV News, «J’ai brisé la vitre, je suis sorti et j’ai immédiatement appelé le 911“. Il faut ajouter que les portes de la Tesla Model Y, qui s’ouvrent électroniquement, ont un déverrouillage mécanique uniquement pour les urgences. Cependant, selon le conducteur, il n’était pas facile de comprendre son fonctionnement sous pression, car ce ne serait pas intuitif.
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Dans la vidéo, on entend l’automobiliste dire que «Ma voiture a commencé à prendre feu en fumant, ma batterie Tesla est morte et je ne sais pas ce qui s’est passé… Soudain, la batterie s’est mise à fumer. Ma voiture a pris feu. Toute la voiture est en feu en ce moment“.
En tout cas, il n’y a eu aucun dommage aux personnes ou aux choses, il ne reste donc plus qu’à comprendre ce qui a déclenché l’incendie. D’après les données de Département des transports des États-UnisTeslas en 2021 ont été impliqués dans un incendie une fois tous les 336 millions de kilomètres parcourus, améliorant la moyenne nationale américaine de plus de 11 fois.
Nous avions déjà parlé des incendies concernant les voitures électriques, notamment concernant le coût lié au suivi de voiture après que l’incendie a été maîtrisé par les pompiers. Au moins en Europe, il n’est pas clair qui doit payer pour ce « service » supplémentaire.
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