Caberg Drift Evo 2023 rejoint le modèle Drift déjà connu et apprécié, élevant encore le standard pour satisfaire les motards à la nature plus sportive. En fait, ce casque découle de l’expérience du département course et des pilotes de la société basée à Bergame, qui portent des versions graphiques complètement originales du Drift Evo dans diverses compétitions.
Caberg Drift Evo 2023 : caractéristiques
La coque, réalisée en deux tailles (petite pour les tailles du XS au M et grande pour les tailles du L au XXL) et associée à des intérieurs à l’esprit innovant, est en mesure d’offrir un équilibre parfait entre confort et encombrement. Le aileron arrière donne un design agressif, améliore l’aérodynamisme à des vitesses plus élevées et réduit les turbulences et le bruit.
Le intérieur ils adoptent également un oreiller de nouvelle génération, qui donne un ajustement encore plus enveloppant et précis ; sur demande, les intérieurs peuvent être remplacés par ceux d’une taille plus grande ou plus petite, permettant ainsi une personnalisation parfaite. Drift Evo est équipé d’un mécanisme de visière à dégagement rapide qui ajuste automatiquement la position de la visière pour un ajustement parfait avec le bord de la fenêtre.
Grâce au mouvement à double ressort du mécanisme de la visière, un réglage manuel de celle-ci ne sera plus nécessaire pour éviter l’infiltration d’eau ou d’air entre la visière et le bord. Sur le côté gauche du mécanisme de la visière se trouve un levier qui permet de la verrouiller à une distance d’environ 0,5 cm du bord pour éviter ou éliminer la condensation qui est efficacement absorbée par le vent lors de la circulation ; il permet également d’avoir un flux d’air sur le visage dirigé pour ne pas provoquer d’inconfort même aux vitesses les plus élevées. Le levier de verrouillage exclut la possibilité que la visière s’ouvre pendant la conduite ou lors d’une chute.
Caberg Drift Evo 2023 est équipé de visière résistante aux rayures avec lentille Pinlock Max Vision pour éviter la buée; la présence du pare-soleil DVT (Double Visor Tech), qui peut être facilement actionné même avec des gants à l’aide d’un levier latéral, vous permet de toujours rouler dans les meilleures conditions d’éclairage. La prise d’air positionnée sur la mentonnière achemine l’air sur la surface interne de la visière en évitant la formation de condensation.
Les entrées d’air supérieures, grâce à un système avancé de conduits dans la coque en polystyrène, garantissent une excellente ventilation, grâce également à l’extracteur arrière qui permet l’évacuation de l’air chaud et vicié. Drift Evo est proposé en deux versions monochromes Blanc brillant et noir mat. Il est également proposé dans le Intégrer la version graphique en deux couleurs au fini mat, la version Graphiques MR55 en blanc/rouge fluo/bleu avec finition brillante conçue par Starline et avec une visière sombre supplémentaire incluse dans l’emballage, la version graphique LB29 en deux versions de couleur avec finition brillante.
Les versions disponibles du Drift Evo avec Coque en carbone ce sont Drift Evo Carbon Pro, avec une coque entièrement en carbone et une finition brillante avec une visière sombre supplémentaire incluse dans l’emballage, et deux versions Drift Evo Carbon Sonic avec des graphismes blancs et des graphismes rouges, tous deux avec une finition brillante. Toutes les versions ont le intérieur entièrement démontable et lavabley compris rembourrage
de la sangle de fermeture, boucle de fermeture à double anneau et prédisposition pour le montage des systèmes de communication les plus répandus, grâce aux sièges présents pour haut-parleurs et microphone. Drift Evo peut être équipé du communicateur Caberg Pro Speak Evo.
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