Les problèmes ne suffisaient pas Croisièremaintenant nous apportons également le vandales cibler les voitures autonomes, cette fois Waymo.
La question est simple : personne ne contrôle les voitures autonomes, du moins dans l’immédiat. Donc, selon cette façon de penser, il est possible de le faire tout dommage et sortir sans conséquences, un peu comme les trottinettes électriques. Voici donc que dans le même mois deux voitures autonomes de Waymo ont fait l’objet d’attaques de vandales.
La première attaque a eu lieu à 3 heures du matin le 5 juillet à Tempe, en Arizona, lorsqu’un homme s’est arrêté devant une Jaguar I-Pace EV qui fonctionnait en mode entièrement autonome. D’après ce qu’a déclaré Waymo dans The Verge, le conducteur de la voiture a pris le contrôle et a freiné rapidement et a réussi à éviter le piéton. Par ici? Non, l’homme a sauté sur le capot de la Jaguar et a percuté le pare-brise, blessant le conducteur.
L’employé Waymo a été emmené à l’hôpital, mais heureusement il n’a pas été gravement blessé. L’agresseur présumé a été arrêté par la police immédiatement après l’incident. Ci-dessous, nous pouvons voir la voiture arrêtée immédiatement après l’attaque :
Une nouvelle Waymo Jaguar a été impliquée dans un accident impliquant un seul véhicule ce soir. Les premiers intervenants ont confirmé qu’il n’avait pas heurté un autre véhicule. Au moins une personne a été transportée à mon arrivée. Le pare-brise est complètement détruit. Aire bien éclairée. #waymo #jaguar #SelfDrivingCars #tempe #Google pic.twitter.com/oBqDflE45o
– Andrew Hill (@AHill_) 5 juillet 2022
La deuxième attaque de vandale s’est produite à San Francisco le 9 juillet et est à certains égards plus inquiétante car elle impliquait un groupe de skateurs et un autre Waymo Jaguar I-Pace EV. Selon une déclaration de l’entreprise dans Drive Tesla Canada, l’attaque a eu lieu dans le district de Mission :
« Vers 22 heures le 9 juillet, une de nos voitures fonctionnant en mode manuel à San Francisco a été encerclée par des individus qui ont sauté sur le capot, le toit et le coffre de la voiture et ont vandalisé le véhicule avec de la peinture en aérosol. Le chauffeur de sécurité présent dans la voiture autonome a finalement réussi à sortir le véhicule de la foule en toute sécurité et à s’éloigner de la situation. »
Vous trouverez ci-dessous la vidéo diffusée en ligne, également publiée par clrblnd.z.
Sur la motivation de l’attaque de vandale, la théorie d’Insideevs dit qu’elle s’est simplement retrouvée au mauvais endroit et au mauvais moment. Ce soir-là a eu lieu l’événement annuel des patineurs Dolores Hill Bomb, qui consiste à descendre une route escarpée à pleine vitesse. Lorsque ces « hill bombings » sont terminés, les skateurs restent pour faire la fête dans la rue et enfilent un peu de tout ce qu’ils trouvent, camion à ordures inclus.
Tous bien? Non, car à ce stade on peut imaginer que certains émulateurs puissent apparaître dans tous les états où les voitures autonomes peuvent circuler dans les phases de test. Reste la question de la sécurité de ces voitures qui ne peut être garantie par la présence de caméras à bord.
Si les vandales ne craignaient pas d’attaquer les voitures avec le conducteur de sécurité à bord, il est facile d’imaginer ce qui peut arriver à l’avenir lorsque les robotaxis sont complètement autonome. Pas seulement des vandales, mais aussi des actes de sabotage, un peu à la manière des pseudo-écologistes qui dégonflent les SUV par dépit.
La question à ce stade est de savoir si le notre entreprise est prête et le mérite un projet de cette ampleur, ou si nous devons nous résigner à être otage de quelques méchants qui gâchent tout ce qu’ils n’aiment pas.
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