Benelli TRK 251 2023 est la petite aventure de l’entreprise basée à Pesaro, facile et maniable, capable de défier même les itinéraires les plus difficiles sans jamais mettre en difficulté même les cavaliers novices. Il s’agit en fait d’un quart de litre également conçu pour les plus jeunes, qui peut également rouler avec un permis A2.
Benelli TRK 251 2023 : moteur et caractéristiques
Le le moteur est le monocylindre de 249 cm3, quatre temps refroidi par liquide, avec distribution à double arbre à cames en tête et injection électronique de carburant, partagée avec le reste de la gamme 250cc. La puissance maximale est 25,8 ch (19 kW) à 9250 tr/min, le couple de 21,1 Nm (2,15 kgm) à 8000 tr/min.
Le châssis, un treillis traditionnel en tubes d’acier, est capable d’offrir une stabilité et une facilité de conduite maximales. La suspension avant est confiée à une fourche inversée à tiges de 41 mm de diamètre et à l’arrière à un bras oscillant avec amortisseur central, avec un débattement de 60 mm.
TRK 251 propose un système de freinage composé d’un disque flottant de diamètre 280 mm avec étrier à 4 pistons à l’avant et d’un disque de diamètre 240 mm avec étrier à un piston à l’arrière, capable de garantir une sécurité maximale sur la route. Les jantes en alliage d’aluminium de 17 pouces montent des pneus 110/70 à l’avant et 150/60 à l’arrière.
TRK 251 est offert en noir et blanc et est déjà disponible chez 3 790 € IG.
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