Le nouveau Benelli Tornado Naked Twin 500 2023 c’est l’évolution naturelle du concept de sportivité qui a fait l’histoire de la maison Benelli. Une nouvelle façon d’appréhender le concept de nu, qui se marie avec le testé et très apprécié moteur 500cc.
Tornado Naked Twin 500 introduit en effet un nouveau langage expressif qui sera la référence de la nouvelle famille de voitures de sport de la société Pesaro. Une moto inspirée des modèles qui font partie de la tradition de la marque, en termes de design et de gestion du volume, puissante, définie, musclée mais rapide, parfaitement équilibrée.
Benelli Tornado Naked Twin 500 2023 : caractéristiques
Malgré la musculature évidente de la moto et son attitude agressive et inclinée vers l’avant, les surfaces sont en fait fluides, sinueuses et extrêmement contemporaines, donnant une sensation immédiate de dynamisme, également grâce à la queue effilée et compacte. Pour compléter un design complètement nouveau et original, est le nouveau phare qui accompagnera ce que sera la future famille de voitures de sport nues : iconique dans la signature lumineuse des feux de jour (DRL) qui décrivent un « T » sur la face avant, complètement séparés des modules feux de route et feux de croisement qui sont plutôt situés dans la partie centrale, il est capable de conquérir au premier coup d’œil.
Un style inimitable et raffiné qui se marie bien avec le Moteur bicylindre en ligne de 500 cm34 temps, refroidi par liquide, capable de délivrer une puissance maximale de 47,6 CV (35 kW) à 8500 tr/min et un couple maximal de 46 Nm à 6000 tr/min.
Un moteur très fluide, dynamique, très apprécié sur les TRK 502 et Leoncino 500 pour la régularité de livraison et la fiabilité, qui en l’occurrence a subi quelques modifications pour équiper le nouveau naked de la firme Pesaro : en effet, on retrouve ici un nouveau design à la fois pour le carter d’embrayage et le carter de transmission, en fonction de la position du moteur dans le nouveau cadre et du style de la moto. De plus, certaines mises à jour ont été apportées au système d’échappement, avec de nouveaux catalyseurs adaptés pour se conformer à la réglementation en vigueur et au boîtier de filtre, ce qui permet d’optimiser le système d’admission tant en termes de performances que d’émissions sonores. Pour compléter l’ossature moteur, lubrification par carter humide, embrayage multidisque à bain d’huile avec serveur de couple et anti-hopping et Boîte de vitesses à 6 rapports avec transmission finale par chaîne.
L’Système de freinage à l’avant est confié à un double disque semi-flottant de 320 mm de diamètre avec étrier radial à quatre pistons et ABS, tandis qu’à l’arrière à un disque de 260 mm de diamètre avec étrier flottant à un piston et ABS. Les jantes en alliage d’aluminium de 17 pouces, proposées en blanc, sont équipées de pneus 120/70 et 160/60 respectivement, garantissant une sécurité maximale même dans les situations les plus difficiles. Le réservoir a une capacité de 14 litres.
Ce nouveau deux-roues dispose également d’un tableau de bord équipé d’un Écran TFT couleur 5 » haute résolution, qui dispose d’une connexion Bluetooth pour se connecter au téléphone et avec laquelle, grâce aux blocs sur le guidon, il sera alors possible d’ouvrir et de fermer des appels. Tornado Naked Twin 500 dispose également clignotants avant intégrés dans les protège-mains, donnant encore plus de caractère à la moto. Le groupe optique est full LED, avec le projecteur avant DRL, tandis que le feu arrière de dernière génération est intégré dans les indicateurs de direction.
Benelli Tornado Naked Twin 500 sera disponible à partir du second semestre 2023.
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