BMW Motorrad R nineT et R 18 100 ans : les modèles en édition spéciale

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BMW Motorrad R nineT et R 18 100 ans : les modèles en édition spéciale

BMW Motorrad présente le Roadster R nineT et le Cruiser R 18 avec de gros boxers en édition spéciale 100 ans. Conformément à l’année de fondation de BMW Motorradles deux modèles sont limité à 1923 exemplaires chaque.

BMW R nineT 100 ans

BMW Motorrad R nineT et R 18 100 ans

Le langage de conception sobre de la R nineT s’inspire de 100 ans de construction de motos et de la passion ininterrompue de BMW Motorrad pour le moteur boxer. Un réservoir compact et une position assise droite définissent immédiatement le design classique du roadster, ainsi que des matériaux de haute qualité et des éléments de design élégants.

Le nouveau R nineT 100 ans devient une édition anniversaire exclusive grâce à de nombreuses autres particularités. Le cœur est toujours le moteur boxer Bicylindre de 80 kW refroidi par air/huile (109 CV).

Pièces Classic Chrome et Option 719

Avec les nouvelles BMW R nineT 100 ans et R 18 100 ans et le concept de surface Classic Chrome, BMW Motorrad fait revivre ce jeu de peinture et de chrome incomparablement sophistiqué. Le réservoir c’est une combinaison de noir avec du chrome et un double passepoil blanc et est complétée par des protections au niveau des genoux et l’insigne 100 Years. Le classique chrome il est également présent sur la bosse de la selle. Même le garde-boue avant il est peint en noir et se caractérise par le double fil blanc. Là selle bicolore noir/sang de boeuf complète le look haut de gamme.

Les feux de virage adaptatifs et le forfait confort avec poignées chauffantes, régulateur de vitesse et Modes de conduite Pro complètent la riche dotation de cette édition spéciale. Un système d’alarme antivol peut également être monté en option départ usine ou en post-équipement via la gamme d’accessoires d’origine BMW Motorrad.

BMW R 18 100 ans

BMW Motorrad R nineT et R 18 100 ans

Le point fort incontournable de la R 18 100 Ans est le Moteur boxer de 67 kW (91 ch) avec la plus grande cylindrée jamais installée par BMW Motorrad. Techniquement et visuellement, la BMW R 18 emprunte aux célèbres modèles BMW tels que la BMW R 5 et ramène l’accent sur l’essentiel de la moto : une technologie pure et simple et le moteur boxer comme épicentre du plaisir de conduite.

La coloration de la R 18 100 Anscomme celui du modèle anniversaire de la R nineT, est en Chrome classique et associe donc peinture noire et surfaces chromées brillantes, ainsi que le double passepoil blanc et l’écusson 100 Ans.

Le noir caractérise également le moteur, le carter de transmission et la transmission de l’essieu arrière. La dénomination exacte est Avus Noir – un rappel de la légendaire piste à grande vitesse de Berlin.

Dans le cadre de l’équipement en option, le nouveau BMW R 18 100 ans peut également être équipé d’un système d’alarme antivol, d’un pack passager, de repose-pieds, d’un Hill Start Control, d’un bouchon de réservoir verrouillable et d’une réduction de puissance.

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