McLaren Albert Speedtail est l’une des 106 dernières versions du Speedtail, ainsi qu’un hommage au premier chariot élévateur d’essai du McLaren F1. L’Albert Speedtail est l’un des projets de conception les plus complexes jamais réalisés par McLaren Special Operations, et il a été très demandé plus de 12 semaines de travail pour répondre à la demande du client, le concessionnaire nord-américain McLaren Beverly Hills.
La McLaren Albert Speedtail fait écho au nom des chariots élévateurs d’essai de McLaren 1992 McLaren F1, et tire son nom du site d’Albert Drive, Woking (Angleterre), où la F1 a été conçue et construite. L’Albert Speedtail est la dernière customisation d’un modèle qu’il représente l’expression ultime de l’hypercar aérodynamique: il s’agit d’une voiture GT à trois places, avec un groupe motopropulseur hybride de 1 070 ch et une vitesse de pointe de 402 km/h : c’est la McLaren la plus rapide jamais produite à ce jour.
McLaren Albert Speedtail : complexe même dans la peinture
La McLaren Albert Speedtail a été développée pour valider la concept de conduite avec siège central du Speedtail, afin de tester l’ergonomie du conducteur et les positions de la caméra de recul. Il a été construit à l’origine avec les panneaux avant d’une McLaren 720S, et toutes ces caractéristiques signifiaient qu’il s’agissait du premier Speedtail à être conduit sur la voie publique.
La McLaren Albert Speedtail se distingue par son esthétique « mimétique », grâce à une pellicule de vinyle de deux mètres avec une texture imprimée pour simuler un flux d’air optimisé par la faible traînée aérodynamique de la voiture. Une technique de peinture très particulière, qui garantit que la McLaren Albert Speedtail vous montrene des travaux de peinture les plus complexes jamais produit par MSO. Les couleurs sont deux :
- Magnésium Argentcouleur non aléatoire car c’est celle avec laquelle la McLaren F1 a été présentée pour la première fois au Grand Prix de Monaco 1992M
- Ueno Grisla couleur de la McLaren F1 GTR qui a remporté les 24 Heures du Mans en 1995.
Les deux couleurs sont basées sur la coque en vinyle camo 2018.
Une œuvre d’art
La McLaren Albert Speedtail était construit au centre de production McLaren, utilisant une carrosserie en fibre de carbone exposée à haute brillance 1K. En raison de la complexité et des détails de conception du travail de peinture, MSO a dû remplissez d’abord les panneaux de test pour comprendre la faisabilité de la production, en collaboration avec l’équipe visuelle pour affiner les rendus. Comme mentionné, la fabrication de la McLaren Albert Speedtail a pris 12 semaines, dont deux semaines pour le masquage, six pour la peinture et quatre pour le séchage et le réarrangement.
Le masquage de la livrée a été fait en faisant référence aux tirages grand format, et complété par deux experts spécialisés dans ce type de teinte. En fait, l’esthétique devait être appliquée directement à la voiture déjà finie, avec les roues montées, afin de maintenir un alignement précis entre les panneaux de conception tout autour du véhicule. C’est pourquoi il a fallu deux semaines et près de deux kilomètres de ruban adhésif fin pour terminer la mise en page du projet.
Les six prochaines semaines de peinture ils ont demandé à démonter tout au long de la McLaren Albert Speedtail pour assurer une précision absolue et une finition irréprochable. L’effet de la peinture était localisé sur les panneaux extérieurs de la carrosserie, et en particulier l’avant était peint en gris Ueno et l’arrière en Magnesium Silver. Après la première couche, les panneaux ont été traités et réassemblés pour assurer un alignement parfait, et enfin la couche transparente finale a été appliquée.
Bref, un vrai travail de fourmi qui fait de la McLaren Albert Speedtail une œuvre d’art, et pas seulement une voiture. La voiture fera ses débuts au Sunset GTun événement dédié aux voitures de luxe et organisé par O’gara Beverly Hills, qui aura lieu le dimanche 8 août 2021 au Sunset Plaza, à Los Angeles.
—–
Pour recevoir plein d’actualités et des conseils utiles notamment sur le monde de l’auto et de la moto, sur les radars et sur comment se défendre contre les arnaques, vous pouvez inscription gratuite à la chaîne PifAuto sur Telegram. Nous vous invitons également à nous suivre sur Google News, cliquez ci-dessous pour vous inscrire gratuitement !
