Une annonce récente de Tesla Chine a révélé que le constructeur de véhicules électriques dispose désormais de 100 stations de superchargeurs rien qu’à Pékin. Ces stations offrent 890 bornes de recharge rapide et devraient fournir aux propriétaires de Tesla de la ville de nombreux emplacements pour recharger leur Tesla en cas de besoin.
Tesla China a noté qu’avec ses 100 stations Supercharger à Pékin, les propriétaires de Tesla dans la ville devraient pouvoir trouver un site de recharge en 15 minutes. Au-delà de son réseau de superchargeurs, Tesla China a également mis en place 32 bornes de recharge de destination dans la ville. Les chargeurs de destination de Tesla à Pékin offrent 110 piles de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques.
Comme noté dans un Quotidien de Pékin rapport, le constructeur de véhicules électriques a célébré ce jalon avec un événement «T-talk» mardi. Au cours de l’événement, Zhang Lina, responsable du développement et des opérations du réseau de superchargeurs de Tesla Chine, a déclaré que la société ouvrirait probablement son réseau de superchargeurs en croissance rapide à d’autres marques de véhicules électriques à l’avenir. Tesla, cependant, mène toujours des tests sur la compatibilité des autres voitures électriques avec son réseau.
« En ce qui concerne la Chine, nous menons toujours des tests techniques sur la compatibilité et l’adaptation d’autres marques après l’ouverture », a déclaré Zhang.
Le programme ouvert de superchargeur de Tesla a été lancé en Europe et, jusqu’à présent, il semble être assez réussi. Les tarifs de Tesla pour ses forfaits d’adhésion Supercharger aux États-Unis ont également été brièvement mis en ligne plus tôt ce mois-ci. Dans cette optique, il semble que Tesla soit en train de se préparer à l’ouverture de son réseau de superchargeurs dans plusieurs territoires.
Tesla Chine a jusqu’à présent construit plus de 1 200 stations de superchargeur sur le continent chinois, les sites offrant près de 9 000 bornes de recharge pour les propriétaires de véhicules électriques au 30 août 2022. Plus de 700 chargeurs de destination ont également été installés sur le continent, qui fournissent plus de 1 800 bornes de recharge. pieux.
L’idée de partager des bornes de recharge avec d’autres véhicules électriques a été promue par d’autres constructeurs de véhicules électriques en Chine. Le constructeur de véhicules électriques NIO, par exemple, a maintenu son réseau de recharge ouvert à plus de marques de véhicules électriques, et lors de l’événement Power Day de la société en juillet, le cofondateur et président de NIO, Qin Lihong, a encouragé d’autres fabricants de véhicules électriques à ouvrir leurs réseaux de recharge respectifs à tous. propriétaires de véhicules électriques.
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