Les scooters électriques connaissent une diffusion toujours croissante en Europe et en Italie, et certainement avec les dernières incitations et avec les mesures strictes de confinement du trafic mises en place par les administrations urbainesdeviendra l’un des moyens privilégiés pour se déplacer dans la ville avec les vélos électriques. Une large diffusion signifie aussi une diversification de l’offre, avec des producteurs qui cherchent à rendre leur produit spécial et plus attractif : c’est le cas de Etergo AppScooterun média véritablement innovant qui séduira les amateurs de technologie.
Etergo AppScooter : un projet européen
Beaucoup de trottinettes électriques, et en général des moyens liés à la soi-disant mobilité douce (qui comprend également des vélos et des scooters), sont principalement produits en Chine, d’où proviennent des entreprises qui se concentrent sur des équipements complets et des prix compétitifs, telles que Xiaomi et NIU. Mais je suis heureux de dire que l’Europe contribue aussi fortement à la production de ces véhicules si cruciaux en cette période : en Italie, par exemple, Piaggio a déjà fabriqué la célèbre Vespa électrique, Garelli est de retour avec style et avec zéro, et de nouvelles réalités telles que NITO Bikes sont nées.
Le projet Etergo est aussi européen, qui vient plus précisément des Pays-Bas. Etergo est né en 2015 en tant que Mobilité des boulons à Amsterdam, et depuis sa création, il a été surnommé « la Tesla des deux roues”. Sa force est de financer ses produits avec des collectes de crowdfunding, et son propre AppScooter a été développé plus tard aux 5 millions d’euros récoltés en 2017, suivi d’un investissement de 10 millions l’année suivante par un investisseur allemand. Les deux fondateurs, le PDG Bart Jacobsz Rosier et Marijn Flipse, veulent contribuer à la transition vers une mobilité durable en créant des produits sûr et alternatif, familier dans l’esthétique et la fonctionnalité aux modèles endothermiques.
Le modèle Etergo, lancé définitivement en 2019, résume toutes les caractéristiques dans son nom, AppScooter. C’est-à-dire un scooter avec des applications Oui, car le point fort de ce véhicule est la présence d’un grand écran tactile 7 pouces au centre du guidon, à l’intérieur duquel il est installé le système d’exploitation Android qui garantit donc un infodivertissement complet, et la possibilité d’installer toutes les applications utiles à la mobilité, sur toutes les Google Maps et Waze. Le système peut également être contrôlé avec les commandes au guidon, afin de l’utiliser même en roulant en toute sécurité sans lâcher les mains (au même titre que les commandes au volant des voitures).
En termes de connectivité, le système comprend également une carte SIM 4G intégrée, WiFi, GPS, GLONASS et Galileo. Être Android (et non Android Auto) sur ce système, les Apps traditionnelles du PlayStore peuvent naturellement aussi être intégrées, comme les Réseaux Sociaux par exemple : la société néerlandaise a cependant imposé un blocage au système qui signifie que ces applications pas utile pour la mobilité ne peut fonctionner qu’avec le moteur éteint.
Etergo AppScooter : conception et moteur
Le design de l’AppScooter est très épuré, et rappelle un peu la Vespa avec son look rétro. Le châssis est généralement très agréable, et tout cela indique d’excellents effets d’ombre et de lumière donnés par le lissage de la carrosserie – made in renforcé de fibre de verre – et peinture métallisée. Il y a peu de fioritures et de détails, et pour cette raison – avec la selle en cuir large et confortable et la lumière LED sur le guidon, exactement derrière l’écran – parvient à se faire remarquer. La selle, entre autres, fait office de « trappe » pour l’un des coffres, ou plutôt, des compartiments de rangement plus volumineux que l’on voit sur un scooter : Capacité maximale de 55 litres, utile non seulement pour mettre des casques mais aussi quelques sacs à provisions supplémentaires, ou même de grands sacs à dos ou sacs.
L’autonomie déclarée de l’Etergo AppScooter est 240 kilomètres sur une seule charge, et cela est possible car la configuration maximale du véhicule permet la disposition de 3 batteries. Le moteur accélère de 0 à 45km/h en 4 secondes environ, tandis que la version plus puissante et extra-urbaine atteint jusqu’à 95 km/h : en effet, l’AppScooter est vendu avec à la fois un moteur 2sW (le cinquante électrique) et un Moteur 4kW (70km/h) et 7kW (95km/h). Les batteries, qui sont amovibles, se rechargent en 2-3 heures. Ce sont toutes des caractéristiques qui font du scooter hollandais l’un des plus polyvalents de l’industrie.
Etergo AppScooter : liste de prix
Quant aux tarifs :
- 3 339 € pour le 2kW
- 4 297 € pour le 4kW
- 5 246 € pour le 7kW
>>>Voici tous les scooters électriques de 2020
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