Xiaomi s’entend avec BAIC pour la production de voitures électriques

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Xiaomi veut aussi se lancer dans le monde de l’automobile avec BAIC, après avoir déjà expérimenté la mobilité avec les célèbres scooters et le scooter électrique C30. Le géant chinois a dû se rendre compte que l’obtention d’une licence pour construire des automobiles prend trop de temps, c’est précisément pourquoi Groupe automobile de Pékin Co peut lui donner un coup de main.

En Chine, le gouvernement a donné un peu gros tour de vis au nombre de constructeurs automobiles qu’ils deviennent trop nombreux. Un investissement qui doit être mal vu centralement. Les alliances et les collaborations sont meilleures, comme cela s’est déjà produit entre Nio Et JACqui choisit alors d’utiliser le nom de Nio pour percer en Europe.

Ainsi, d’un côté, le géant BAIC, qui appartient à l’État et produit plus d’un million et demi de véhicules par an, de l’autre, un groupe qui a fondé son cœur de métier sur l’électronique. Les espaces de collaboration sont là, et ils sont larges.

Il y en a peut-être un entre les deux Usine Hyundai en Chine, dans l’orbite BAIC, qui selon Reuters pourrait être fréquentée par Xiaomi. En tout cas, Xiaomi a avancé, avec sa première usine à Pékin avec la capacité de 300 000 unités par an.

Certes, il y a les déclarations de Xiaomi sur le désir de démarrer la production en 2024. Sur tout le reste, la bouche cousue à la fois chez Xiaomi et BAIC, tandis que les sources Hyundai ils ont nié l’affaire.

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