Il s’appelle XPro One et est le dernier campeur de Xpédition Probasé sur Iveco Quotidien 4 × 4 et disponible en trois pas : 3400, 3480, 4175 mm. La largeur est toujours de 2300 mm, tandis que la hauteur totale sur le nouveau cadre est de 3520 mm, avec un espace de couchage. Le design s’inspire des « véhicules militaires, avions de chasse, drones et chars ».
Les caractéristiques notables sont les feux auxiliaires, les barres de toit et les roues de 17 pouces avec Pneus de 37 pouces pour tout-terrain. Le modèle dispose également d’un gril à gaz amovible, de rideaux et de nombreux compartiments de rangement.
Malgré l’extérieur robuste, l’espace de la cabine est décrit comme « incroyablement confortable ». Il a une alcôve à l’avant et une coin repas arrière qui se transforme en lit pour deux personnes.
D’autres caractéristiques intéressantes présentes sur ce camping-car sont un réfrigérateur, des toilettes et une douche. L’XPro One il dispose également d’un réchaud à deux brûleurs, d’un chauffage au diesel et de deux réservoirs d’eau de 200 litres.
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Le modèle est également conçu pour abriter des panneaux solaires. Le résultat, selon l’entreprise polonaise qui le fabrique, est que le véhicule est capable de prendre en charge trois personnes jusqu’à dix jours « sans aucune ressource extérieure ».
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