Ce Mahindra n’est pas célèbre pour motif de leurs voitures est bien connue. Des voitures robustes, fiables, économiques mais certainement pas belles. Jusqu’à présent, car il semble qu’il y ait eu un bon point à la tête.
Mahindra a annoncé cinq nouveaux concept-cars SUV qui anticipent les futurs modèles de production des sous-marques BE et XUV. Les concept-cars sont basés sur la nouvelle plate-forme Inglo, qui utilise des composants de l’architecture MEB du groupe Volkswagen.
Un design saisissant pour Mahindra
Les concepts nous présentent le nouveau langage de conception de Mahindra, appelé « cœur ». Les SUV présentés sont les ÊTRE 05, ÊTRE 07 Et ÊTRE 09 et le XUV E08 Et XUV E09.
Dans les cinq concepts qui se répartissent entre les deux marques, on retrouve quelques points communs, comme les subtiles signatures lumineuses LED mais aussi un look musclé avec des surfaces anguleuses. En revanche, les SUV de marque ÊTRE ils ont l’air plus futuristes que ceux de XUVqui, d’après ce que nous pouvons deviner, sont plus proches de la production.
Quant à l’intérieur, le ÊTRE 05 il dispose d’un cockpit numérique avec deux écrans dans un seul panneau et d’un éclairage ambiant qui entoure le conducteur. La ÊTRE 07 il dispose d’un écran pleine largeur sur le tableau de bord et de rétroviseurs numériques.
La XUV E09 Au lieu de cela, il présente une disposition à trois écrans, avec des cadres plus grands et une conception plus conventionnelle pour la console centrale. Mahindra parle aussi d’un affichage tête haute en réalité augmentéeconnectivité 5G et compatibilité avec les mises à jour en direct.
Moteur et batteries
Nous savons que l’architecture modulaire d’Inglo utilisera l’entraînement électrique, le système de batterie et les cellules de batterie de la plate-forme. MEB du groupe VWsuite à un récent accord entre les deux sociétés.
L’architecture Inglo sera compatible avec les batteries de 60-80 kWh, similaires à ceux utilisés par les SUV électriques du groupe VW. Charge rapide à partir de 175kW permettra à la batterie d’atteindre 80% de charge en moins de 30 minutes.
En ce qui concerne le groupe motopropulseur tout électrique, la plate-forme est disponible à la fois en propulsion avec un seul moteur électrique délivrant 228 PS (170 kW), à la fois à quatre roues motrices avec deux moteurs électriques qui produisent ensemble 335 ch (250kW). Le système le plus puissant avec 0/100 km/h en moins de 6 secondes.
D’autres caractéristiques intéressantes sont les suspensions semi-activestechnologie brake by wire et conduite autonome de niveau 2+.
Quand arriveront-ils ?
Les versions finales des XUV E08 et E09 et BE 05/07 seront lancées entre 2024 et le 2026. Le premier modèle arrivera vers la fin de 2024, avec ses débuts sur le marché indien.
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