Panasonic, partenaire de Tesla, envisage une usine potentielle de batteries pour véhicules électriques dans l’Oklahoma: rapport

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L’Oklahoma a peut-être perdu contre le Texas et le Kansas lorsque Tesla et Panasonic cherchaient un nouveau site d’usine aux États-Unis, mais les efforts du Sooner State pourraient enfin porter leurs fruits. Selon des rapports récents, le fournisseur de Tesla, Panasonic, serait en pourparlers pour construire une autre usine de batteries aux États-Unis, et cela vaudrait environ 4 milliards de dollars.

Avant la décision de Panasonic de construire une usine de batteries au Kansas, les rapports abondaient suggérant que la société japonaise envisageait à la fois le Kansas et l’Oklahoma comme sites potentiels pour sa nouvelle usine. L’usine de Panasonic au Kansas devrait produire 4680 cellules pour la Gigafactory Texas de Tesla, qui produit des véhicules populaires comme le modèle Y et, dans un proche avenir, de nouveaux produits comme le Cybertruck.

Citant des personnes proches du dossier, Le journal de Wall Street a noté que Panasonic considère maintenant l’Oklahoma comme l’emplacement d’une nouvelle usine de batteries. Les sources de la publication, cependant, ont noté qu’il n’y a pas encore de garantie qu’un accord sera atteint. Cela étant dit, des personnes prétendument familières avec les plans de Panasonic ont décrit deux usines américaines comme des « jumelles » avec des capacités similaires. Cela suggère que le site de l’Oklahoma pourrait également être exploité pour approvisionner Tesla.

Un porte-parole du gouverneur de l’Oklahoma, Kevin Stitt, a jusqu’à présent refusé de commenter la question.

L’Oklahoma s’est battu avec acharnement pour conclure un accord avec des entreprises clés impliquées dans le développement de véhicules électriques – et il s’en est approché. L’État a été présélectionné par Tesla lorsque le fabricant de véhicules électriques cherchait le site de son usine Cybertruck, au point où Musk a en fait rencontré des représentants de l’État pour voir si un accord pouvait être conclu. En fin de compte, l’Oklahoma a perdu contre Austin, qui a été choisi comme site du Giga Texas de Tesla.

L’Oklahoma aurait également été présélectionné par Panasonic alors qu’il cherchait un nouveau site d’usine de batteries aux États-Unis. Mais malgré la mise en place d’un ensemble d’incitations qui rendraient avantageux pour Panasonic d’établir une installation dans l’État, l’Oklahoma a perdu contre le Kansas. Si la WSJs’avèrent exactes, alors peut-être que les efforts de l’Oklahoma porteront enfin leurs fruits et que l’État pourrait être l’un des acteurs clés de la révolution des véhicules électriques aux États-Unis.

N’hésitez pas à nous contacter avec de nouvelles astuces. Envoyez simplement un message à Simon@pifauto.com pour nous donner un coup de tête.

Panasonic, partenaire de Tesla, envisage une usine potentielle de batteries pour véhicules électriques dans l’Oklahoma: rapport


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