HusqvarnaEnduro 2023: la gamme TE et FE se compose de sept modèles 2 et 4 temps destinés aux pilotes d’enduro de tous niveaux de compétence et d’expérience. Dans la gamme Husqvarna Enduro 2023, une puissance et une maniabilité inégalées, associées à une ergonomie avancée, offrent des performances dynamiques inégalées, des amateurs aux agonistes les plus exigeants.
Quel que soit son niveau, chaque enduriste pourra trouver la moto qui lui convient au sein de cette gamme composée de 2 temps TE 150, TE 250 et TE 300 et à partir de 4 fois FE 250, FE 350, FE 450 et FE 501. Il existe de nombreuses fonctionnalités partagées entre tous les modèles d’enduro TE et FE.
Le sous-châssis unique en composite à base de carbone pèse un peu plus de 1 kg et contribue à améliorer la maniabilité et le confort, tandis que les plastiques fournissent au corps des points de contact profilés pour faciliter la transition d’une position de conduite à une autre. La suspension dédiée de WP Suspension comprend une fourche XPLOR avec des montants de 48 mm avec des fonctions séparées et des réglages faciles d’accès, ainsi qu’un mono-amortisseur avec une liaison progressive dérivée du motocross et un débattement de roue de 300 mm.
Tous les modèles partagent le même embrayage hydraulique et le même système de freinage Braktec, et garantissent par conséquent une modulation d’embrayage parfaite dans toutes les conditions et une puissance de freinage supérieure, avec une sensation extraordinaire spécialement conçue pour la conduite hors route.
Le caractère gagnant de la gamme enduro 2023 est évident dans les superstructures, qui incarnent l’approche avant-gardiste de Husqvarna Motorcycles et son concept de motos tout-terrain qui puise ses racines dans la tradition suédoise. Le graphisme bleu foncé avec des touches de jaune électrique reprend les couleurs habituelles pour 2023, mais avec une toute nouvelle combinaison.
Husqvarna Enduro 2023 : caractéristiques
- Nouvelles couleurs, finitions et graphismes exclusifs bleu foncé avec des touches de jaune électrique, qui contribuent au look unique et soulignent le design d’inspiration suédoise, complété par le nouveau bleu métallisé du châssis.
- Cadre de tige de selle en composite à base de carbone en deux parties : pèse un peu plus de 1 kg et est un élément clé pour obtenir une maniabilité et un confort exceptionnels.
- Fourche WP Xplor et mono-amortisseur WP Xact, qui offrent une capacité d’amortissement constante et prévisible et une dynamique de conduite exceptionnelle.
- Deux cartographies moteur (allumage et injection) plus antipatinage sur les modèles 4T. Deux cartographies moteur (allumage) et carburation automatique sur les modèles 2T.
- Boîte de vitesses à 6 rapports de Pankl Racing Systemsavec des ratios enduro spécifiques pour maîtriser parfaitement toutes les situations.
- Toute la gamme enduro est équipée de pneus Michelin Enduro de pointe pour offrir une traction supérieure.
Husqvarna Enduro 2023 : FE 250
Là FE 250 c’est le plus petit moteur 4 temps de la gamme enduro. Cela le rend extrêmement léger et lui permet de planer sur les terrains les plus difficiles et techniques, grâce également à son couple complet et bien gérable. L’ensemble est complété par des suspensions WP de pointe, des cartographies moteur sélectionnables et l’embrayage hydraulique BRAKTEC : le FE 250 offre une sélection des meilleurs composants haut de gamme pour garantir une qualité et une fiabilité inégalées.
La moteur 250 cm3 il est conçu pour être puissant, léger et compact. Tous les éléments principaux et les arbres sont placés pour correspondre au mieux aux caractéristiques dynamiques et aux performances de l’ensemble global. Le résultat est un moteur qui ne pèse que 27,9 kg et maintient cette pleine puissance qui rend le FE 250 adapté aux pilotes amateurs et professionnels.
Husqvarna Enduro 2023 : FE 350
Là EF 350 est réputé pour sa polyvalence sur tous types de terrains. Avec son châssis léger et ses performances abondantes, il a un rapport puissance/poids qui rivalise avec celui du 450 tout en conservant la sensation d’agilité et de légèreté d’un 250. En ajoutant à ces qualités la suspension WP, le contrôle de traction et une ergonomie confortable, le FE 350 est inégalé quand les choses se compliquent.
La Moteur à double arbre de 350 cm3 il est inégalé en termes de polyvalence. Partageant une grande partie de son architecture avec le moteur FE 250, le FE 350 offre une augmentation significative du couple et de la puissance, de quoi se rapprocher d’un 450 tout en conservant une légèreté supérieure.
Husqvarna Enduro 2023 : FE 450
Là FE 450 adopte une technologie de pointe et des composants haut de gamme en standard. Le cadre en acier au chrome-molybdène est conçu de manière experte pour offrir une répartition idéale de la rigidité, tandis que le moteur puissant adopte une disposition d’arbre visant à optimiser la centralisation des masses et la maniabilité. Combinant le contrôle de traction, la suspension WP et la tringlerie pour la progression de l’essieu arrière à cet ensemble, le FE 450 est un vélo sans compromis en termes de performances et de précision enduro pures.
Avec un poids de seulement 29,2 kg, ce moteur 450 cm3 il n’est pas seulement léger et compact, il adopte également les dernières technologies pour offrir des performances, une maniabilité et une fiabilité inégalées dans sa catégorie. Ce moteur est parfaitement adapté à la pratique de l’enduro avec son démarreur électrique de série, sa boîte 6 vitesses aux rapports bien espacés et un ensemble complet d’aides électroniques.
Husqvarna Enduro 2023 : FE 501
Là FE 501 abrite le moteur le plus puissant de la gamme enduro Husqvarna. Malgré la grande taille des pièces mobiles, les vibrations sont minimisées par un arbre intermédiaire ; le commutateur de sélection de carte vous permet également de modifier les caractéristiques de livraison pour mieux s’adapter aux conditions de conduite. Les finitions de haute qualité et les composants haut de gamme placent le FE 501 aux plus hauts niveaux de maîtrise de la fabrication.
Offrant les niveaux de puissance les plus élevés de la gamme enduro Husqvarna, le Moteur de 510,9 cm3 il est plus avancé que jamais, malgré un poids de seulement 29,4 kg. Malgré ses hautes performances, le FE 501 est parfaitement apprivoisé grâce aux nombreux systèmes d’assistance électronique, comme l’antipatinage et le sélecteur de carte au guidon. Cela rend ses performances accessibles sur tous les types de terrains et par des pilotes de différents niveaux.
Husqvarna Enduro 2023 : TE 150
Là TE 150 il résume le meilleur des deux temps en termes de caractère et d’agilité et adopte la technologie d’injection électronique la plus avancée pour les 2 temps, afin d’offrir la praticité d’un 4 temps moderne avec beaucoup moins de poids. Le TE 150 est équipé de série d’un démarreur électrique, pour faciliter les situations les plus difficiles. Son châssis offre également des caractéristiques de flexion conçues avec précision et, en combinaison avec la suspension WP, il offre des caractéristiques de maniabilité et de confort avancées dans les conditions les plus exigeantes.
Grâce à la dernière technologie d’injection 2T, le TE 150 a toute la praticité d’un 4T moderne éliminant le besoin de mélanger ou de modifier les gicleurs du carburateur à différentes altitudes. Son moteur adopte une disposition d’arbre spécialement conçue pour rapprocher les masses en rotation du moteur du centre de gravité. Ce moteur léger et compact offre un rendement puissant
d’une puissance abondante et conçu pour l’enduro, tout en conservant les coûts d’entretien naturellement bas d’un 2T.
Husqvarna Enduro 2023 : TE 250
Là TE 250 atteint l’équilibre parfait, typique d’un 2 temps, entre puissance exploitable et agilité vive, auquel s’ajoute l’injection électronique révolutionnaire de carburant. Cette technologie futuriste redéfinit les vélos de course d’enduro 2 temps, consolidant leur position au sommet du segment dans un avenir prévisible. Le TE 250 ajoute simplicité et praticité, reléguant au passé le mélange et la carburation avec gicleurs et aiguilles. Sa technologie favorise l’efficacité et les faibles émissions, tout en conservant le caractère simple et les faibles coûts d’exploitation d’une moto 2 temps.
La Moteur 2 temps 250 cm3 a longtemps représenté la meilleure combinaison de puissance inégalée et de construction légère. La simplicité et les faibles coûts de fonctionnement du moteur 2T en ont fait le choix préféré de générations entières de pilotes d’enduro. Le TE 250 adopte un système d’injection de carburant innovant, composé d’une paire d’injecteurs positionnés à l’intérieur des orifices de transfert, capables de fournir au moteur la quantité idéale de carburant dans toutes les conditions. Cela réduit non seulement la consommation de carburant et les émissions, mais permet également d’obtenir une livraison propre et régulière, offrant de nouveaux avantages au moteur 2 temps bien-aimé.
De plus, le moteur TE 250 dispose d’une construction à la pointe de la technologie, avec une disposition d’arbres conçue pour augmenter la centralisation des masses, un arbre intermédiaire pour réduire les vibrations, une soupape d’échappement divisée et une boîte de vitesses à 6 rapports spécifique à l’enduro.
Husqvarna Enduro 2023 : TE 300
Le vaisseau amiral 2 temps TE 300 offre une puissance étonnante dans un ensemble agile et léger. Ce modèle adopte le système d’injection électronique innovant, sans perdre de vue la fiabilité typique et les faibles coûts de fonctionnement d’un 2T. Tout en offrant les performances les plus élevées de la gamme enduro 2 temps Husqvarna, le TE 300 reste contrôlable à tout moment et offre la commodité de ne plus avoir à se soucier de la préparation du mélange et du changement des gicleurs, typiques des moteurs à carburateur. De plus, ce système réduit considérablement les émissions polluantes et la consommation de carburant, permettant au cycliste de continuer à suivre les sentiers pendant de plus longues périodes.
La Moteur 2 temps de 300 cm3 est la référence si l’on parle de puissance obtenue dans une construction légère. Ce moteur adopte une disposition d’arbres optimisée pour une centralisation maximale des masses, un contre-arbre d’équilibrage pour réduire les vibrations, une soupape d’échappement dédoublée et une boîte de vitesses spécifique à 6 rapports.
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Le TE 300 utilise une technologie d’injection électronique avancée, basée sur deux injecteurs positionnés dans les orifices de transfert qui injectent la quantité idéale de carburant requise par le moteur dans toutes les conditions. Cela réduit non seulement la consommation de carburant et les émissions, mais permet une livraison fluide et propre tout en conservant ses avantages historiques pour le 2T.
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