Ce n’est pas à propos asphalte fondu par la chaleurles rayures peintes sur une route de Hollisteren Californie, ont été conçues pour mesurer modération du trafic.
LA les travaux ne sont pas encore terminés, c’est pourquoi cela semble si trompeur. Dans son état final, il aura un aspect résolument plus compréhensible, grâce à l’installation de jardinières en béton où les deux lignes jaunes divergent, le tout pour ralentir Circulation.
Si les gens ont à juste titre un moment de perplexité lorsqu’ils voient les rayures disposées de cette façon, comment se comporte une Tesla autonome ? Contrairement à ce que l’on pourrait imaginer la version Beta Full Self-Driving (FSD) passe sans aucune hésitation.
Comme on le voit dans la vidéo au début, avec une limite de vitesse de 72 km/h la Tesla Modèle 3 elle a pu s’attaquer facilement aux voies en zigzag. Pour une fois, sans crainte d’avoir tort, on peut dire qu’on aurait parcouru le même tronçon de route avec plus d’une perplexité.
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