Le nouveau KTM 890 Duc GP 2022 est un vélo nu conçu pour les cyclistes qui souhaitent se déplacer facilement en ville et s’amuser sur des routes sinueuses. En fait, la 890 Duke GP se caractérise par des lignes agressives, une technologie de pointe, un faible poids et une maniabilité. Cependant, l’agilité et la précision sont le fruit d’une géométrie développée spécifiquement pour la conduite sportive.
La suspension WP APEX assure une sensation parfaite avec la route et la confiance qu’il faut pour pousser à la limite, tandis que le compact Bimoteur parallèle LC8cde 115 ch de Puissance Et 92 Nm de couple donne des émotions à chaque accélération.
La KTM 890 DUKE est équipée de l’un des packages électroniques les plus avancés et les plus complets du segment nu à moteur central. En fait, le Contrôle de traction en virage avec plate-forme inertielle 6D capable de détecter le roulis, le tangage et le lacet. Cela se traduit par une gestion complète de l’antipatinage, rendue possible grâce à l’utilisation de deux capteurs : l’un pour le patinage des roues arrière et l’autre pour le contrôle de l’angle de tangage.
Trois modes de conduite sont également disponibles en standard, RAIN, STREET, SPORT et il est également possible d’acheter le mode TRACK, qui permet de personnaliser l’intervention de l’antipatinage sur neuf niveaux, la réponse de l’accélérateur ride-by-wire et l’anti-wheelie. Les virages ABS avec mode Supermoto, l’écran TFT couleur et les lumières LED complètent l’équipement standard.
Quant à la soeur 890 Duc Rla livrée s’inspire du monde de la course et des nuances de l’orange classique de la maison autrichienne.
KTM 890 Duke GP 2022 : prix
La nouvelle KTM 890 DUKE GP 2022 sera disponible à partir de mars dans les concessions à prix de 11 350 euros FC
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