Mini Asman est la première anticipation du nouveau design de la prochaine génération de modèles. Ce concept-car se concentre sur les innovations technologiques et conceptuelles qui, selon Mini, définiront le plaisir de conduite du futur. UN entraînement purement électriquele langage formel clair et réduit, une nouvelle expérience numérique à l’intérieur de l’habitacle et une conception responsable des matériaux avec l’absence absolue d’éléments en cuir et en chrome.
Pour la première fois, la Mini Cooper à la carrosserie emblématique à trois portes sera rejointe par une modèle croisé dans la prochaine génération de modèles, un véhicule avec une plus grande polyvalence et une apparence robuste.
Mini Aceman : le design
Le langage de conception de Mini Aceman représente l’aube d’une nouvelle ère. Fidèle aux valeurs traditionnelles de la marque, le nouveau design Mini crée un véhicule au caractère excitant, avec un attrait futuriste et un style incomparable.
Outre la conception simple et réduite des extérieurs et des intérieurs, l’expérience utilisateur, faite de lumière, de mouvement, d’interactions et de sons, contribue également à définir ce style. La surfaces en tissu recyclé tricoté avec des contrastes de couleurs fraîches se combinent avec des commandes numériques sans couture, avec un nouvel écran OLED comme interface centrale.
L’apparence du Mini Aceman exprime l’agilité et la décision. Une conception fonctionnelle à deux volumes avec des porte-à-faux réduits attire autant d’espace que possible pour les occupants et les bagages à partir d’une surface minimale. Le Mini Aceman a quatre portes, un grand coffre et cinq places.
Il a une longueur extérieure de 4,05 mètres, une largeur de 1,99 mètres et une hauteur de 1,59 mètres. La division classique en trois parties de la texture de la carrosserie, des fenêtres et du toit a été réinterprétée. Les larges enjoliveurs sur le bord inférieur de la carrosserie, les passages de roue aux formes prononcées, les grandes roues, la galerie de toit accrocheuse et les panneaux de protection avant et arrière, conçus comme une protection anti-encastrement, soulignent les caractéristiques solides et polyvalentes d’un modèle crossover qui vise à divertir la conduite urbaine.
La de face du Mini Aceman annonce sa présence de manière surprenante. L’élément de calandre au centre de l’avant du véhicule est entouré de surfaces claires, dont le profil traditionnellement hexagonal a été affiné en un contour octogonal. Le nouveau design est mis en valeur par le bord éclairé. L’éclairage de contour à LED dans une teinte vert clair offre une signature lumineuse saisissante de nuit comme de jour.
Aussi phares du Mini Aceman ont un profil qui leur est propre, s’éloignant de la forme ronde classique. L’éclairage continu du contour des feux de jour renforce leur singularité. Le contour des lumières suit les surfaces des zones extérieures du capot.
Le design épuré des surfaces extérieures est associé à des éléments caractéristiques tels que les poignées de porte, intégrées au ras de la surface pour la première fois dans une Mini, ainsi que les coques de rétroviseurs extérieurs et le logo Mini sur les seuils de porte. Le design distinctif du Union Jack il est visible à la fois dans le graphisme des feux arrière et sur le porte-bagages robuste.
LA Jantes en alliage léger de 20 pouces remplir les larges passages de roues de la Mini Aceman. La forme triangulaire au centre de la jante, qui donne aux rayons profondeur visuelle et dynamisme, est une particularité graphique.
La caractéristique groupes de feux arrière Les mini verticales créent un contraste captivant avec des surfaces claires et horizontales. Ils sont également équipés d’unités LED matricielles, ainsi que de l’élément de calandre à l’avant du véhicule et de l’intérieur des phares, qui permettent de créer différents scénarios d’éclairage en fonction de la situation. La polyvalence de ce modèle crossover est soulignée par un large cadre de couleur foncée sur le bord inférieur de la jupe arrière et par l’élément de protection antidérapant intégré au centre.
Intérieurs
L’intérieur du Mini Aceman se caractérise également par un design réduit aux contours épurés et aux détails raffinés. Les surfaces ouvertes et légèrement incurvées du panneau de porte et de la planche de bord donnent une généreuse sensation d’espace. La grand toit panoramique en verre offre un environnement inondé de lumière. Sa surface vitrée est modelée par les entretoises transversales et diagonales de la galerie de toit, dont la structure reprend le motif du drapeau Union Jack.
Là tableau de bord est un élément de design plat, semblable à une barre de son, qui s’étend sur toute la largeur de l’habitacle devant les sièges conducteur et passager avant. Ses surfaces en tissu à mailles douces créent une atmosphère moderne et accueillante à l’intérieur. Le tableau de bord est relié par une structure de support qui, comme la galerie de toit, affiche le motif Union Jack.
L’interface centrale, qui regroupe toutes les fonctions du tableau de bord et du moniteur de bord, se présente sous la forme d’un écran OLED circulaire. Comme le veut la tradition, une barre d’interrupteur à bascule est située sous le grand écran. Le contrôle tactile numérique de pointe et la fonctionnalité analogique avec des commutateurs physiques sont combinés de manière unique.
Les interrupteurs à bascule repensés activent le frein de stationnement, sélectionnent les vitesses, activent et désactivent la conduite, sélectionnent les modes d’expérience et règlent le volume du système audio. Chaque bascule a été conçue individuellement comme un bouton ou un interrupteur à bascule pour un fonctionnement plus intuitif.
Mini est le premier constructeur automobile au monde à introduire un écran OLED circulaire qui occupe toute la surface de l’interface centrale. La technologie Oled permet de visualiser des contrastes forts et des noirs profonds. L’interface utilisateur comprend également un tout nouvel affichage graphique, une mise en page moderne et des widgets magnifiquement conçus. Le système d’affichage et de contrôle de la voiture standard sera basé sur la dernière génération du système d’exploitation Mini, qui pour la première fois est basé sur un Pile logicielle Android Open Source Project (AOSP).
Trois nouveaux modes de conduite
L’innovant Modes d’expérience créer de nouvelles possibilités de personnalisation de l’expérience de conduite dans l’habitacle du Mini Aceman. Ils combinent des affichages et des univers de couleurs spécifiques, représentés sur le panneau d’interface central et par projection interne, et une scène sonore coordonnée.
Là mode personnel permet à l’utilisateur de transférer un motif d’image de son choix sur l’écran OLED. Cette nouvelle forme de personnalisation est complétée par une projection d’images animées sur le tableau de bord, qui peut montrer, par exemple, des formations nuageuses, des vagues océaniques ou la surface scintillante d’une piscine. La projection sélectionnée est accompagnée d’un fond sonore adéquat.
La Mode contextuel offre une navigation pleine de moments surprenants. Le système suggère les destinations de navigation appropriées en fonction d’une catégorie sélectionnée par l’utilisateur, affiche l’itinéraire sur l’écran OLED et via une projection sur le tableau de bord. Par exemple, vous pouvez choisir une activité de loisir intéressante dans la catégorie « Aventures », un restaurant populaire dans « Gustosi » ou un lieu mouvementé dans « Trending ». Pour chaque catégorie, des sons spécifiques sont joués, pour anticiper l’expérience qui nous attend.
Là Mode vif permet une conception interactive de la zone de visualisation sur l’écran OLED et les surfaces adjacentes. Il s’agit d’une fonctionnalité de divertissement innovante qui peut être utilisée à la fois pendant les courtes pauses aux feux de circulation et lors de la charge de la batterie haute tension. Touchez simplement l’écran tactile de l’interface centrale pour créer des « bulles de lettres » colorées par les composants du lettrage « Aceman » et déplacez-les de gauche à droite sur le tableau de bord. Les lettres ont leur propre algorithme de mouvement et interagissent les unes avec les autres dans la projection en se chevauchant et en formant des motifs graphiques fluides. Les éléments de Vivid Mode se caractérisent par des sons expérimentaux dont le rythme change constamment avec l’interaction entre l’utilisateur et le véhicule.
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