La maison anglaise a terminé le développement du prototype Triomphe TE-1 qui se prépare donc à démarrer le programme test routier. Cependant, la moto est née de la collaboration entre Triumph Motorcycles, Williams Advanced Engineering, Integral Powertrain Ltd et le Warwick Manufacturing Group (WMG) et financée par le gouvernement britannique dans le but de développer des technologies innovantes dans le domaine de véhicules électriques à deux roues.
Triumph TE-1 : prototype terminé
La phase 3 du projet TE-1 s’est terminée par la production du prototype de démonstration créé par la collaboration entre des partenaires de divers secteurs. Le prototype résultant est le résultat des contributions suivantes :
Triomphe: cadre, sous-châssis arrière, combiné d’instruments, panneaux et roues, transmission (y compris la courroie de transmission finale Gates Carbon Drive), électronique, fourche arrière et amortisseur (Öhlins), étriers de frein (Brembo M50) et électronique de commande.
Ingénierie avancée Williams: Dernière itération de la batterie WAE avec positionnement optimisé des cellules pour une meilleure répartition des masses, unité de contrôle du véhicule, convertisseur DC-DC, système de refroidissement, prise de charge et capots en carbone.
Groupe motopropulseur intégral : prototypage de la transmission avec onduleur intégré et évolutif et moteur avec technologie de commutation au carbure de silicium et refroidissement intégré.
WMG, Université de Warwick: simulations finales en vue de la phase de test pour confirmer que le projet est en mesure d’atteindre les objectifs de performance et de fiabilité attendus.
Triumph TE-1 : la moto du futur
Dans cette phase du projet, des résultats ont été obtenus qui ont dépassé les exigences et les objectifs fixés par la UK Vehicle Commission pour 2025. En outre, cela constituera la base du développement de l’avenir de la mobilité électrique à deux roues. Enfin, l’objectif ultime du projet TE-1 est orienté vers le développement de technologies permettant d’améliorer les performances des véhicules électriques à deux roues, pour donner une impulsion aux vélos du futur de la marque Triumph.
Triumph TE-1 : essai été 2022
LA essais routiers ils seront vraisemblablement complétés parété 2022. Ensuite, le prototype sera mis à jour avec les panneaux et graphiques définitifs en vue de la démonstration sur la piste et de la présentation officielle dans laquelle les spécifications du la batterie Et autonomie.
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