Il est renouvelé le Benelli Leoncino 250. Le petit deux et demi Benelli, que nous avons essayé il y a quelques moisse présente donc pour 2022 avec une esthétique renouvelée.
Le cœur battant de la Leoncino 250 est le même que celui de sa sœur TRK 251 2022, ce monocylindre quatre temps Euro 5, refroidi par liquide 250cc avec distribution double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, injection électronique avec corps
Accélérateur de 37 mm, embrayage humide et boîte de vitesses à 6 rapports. La puissance et le couple maximum sont respectivement de 25,8 ch (19 kW) à 9 250 tr/min et de 21 Nm (2,1 mkg) à 8 000 tr/min.
Le cadre est un treillis en tube d’acier qui s’intègre au design du petit deux et demi. Le bloc optique entièrement LED et l’instrumentation numérique ont été renouvelés. Les suspensions comprennent une fourche inversée avec des plongeurs de 41 mm et un bras oscillant avec monoamortisseur central et un débattement de 51 mm. Le système de freinage, quant à lui, est composé d’un disque
simple flottant de 280 mm à l’avant, avec étrier à quatre pistons et un disque de 240 mm et un étrier flottant à un piston à l’arrière.
Enfin, les jantes en alliage d’aluminium de 17 pouces sont respectivement équipées de pneus 110/70-R17 et 150/60-R17, garantissant une sécurité maximale sur la route.
Benelli Leoncino 250 2022 : prix
Leoncino 250 il est disponible dans les couleurs blanc et anthracite à la fois prix de 3 490 € FC.
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