Ducati Streetfighter V2 2022 : l’essence de l’attitude « Fighter »

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Ducati Streetfighter V2 2022 : l'essence de l'attitude

Ducati Street Fighter V2 2022 est un nu sportif au caractère unique, qui s’adresse aux motards qui recherchent un vélo capable de combiner l’ADN sportif du Panigale V2 avec l’attitude de conduite et le style Streetfighter. Le résultat est un modèle intuitif et facile à manier, avec la bonne puissance pour garantir des performances à faire monter l’adrénaline et un plaisir de conduite maximal.

La moto est le produit de la réinterprétation de la « Fight Formula » gagnante de Ducati, cette fois appliquée à la Panigale V2, qui a été dépouillée des carénages et équipée d’un guidon haut et large. Le poids à sec de la moto est de 178 kg et le moteur est le Superquadro de 955 cm³ de 153 CV piloté par un boîtier électronique de dernière génération.

Ducati Street Fighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 : conception

La nouvelle Ducati Streetfighter V2 2022 est essentielle et caractérisée par un conception avant-gardiste, qui reprend les principaux éléments stylistiques du Streetfighter V4, à commencer par le phare avant distinctif, qui rappelle la signature en V du DRL typique des voitures de sport Ducati et s’inspire de la célèbre expression du Joker. Le design élégant de la moto est moulé autour de la mécanique héritée de la Panigale V2, dont le moteur Superquadro est l’épine dorsale.

L’ergonomie du Streetfighter V2 se concentre sur le pilote et se concentre sur l’utilisation de la route avec le bon mélange de sportivité et de confort. Le guidon haut et large en aluminium remplace le demi-guidon de la Panigale V2. Là la selle est plus large et a un nouveau rembourrage qui le rend plus confortable, tandis que les repose-pieds ont été repositionnés pour augmenter le confort. La position de conduite résultant de ces changements permet au conducteur une grande maîtrise en conduite sportive, mais en même temps de ne pas se fatiguer au quotidien.

Ducati Street Fighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 : moteur

Le moteur du Streetfighter V2 est le Superquadro de 955 cm³, conforme à la norme Euro 5, capable de délivrer une puissance maximale de 153 ch à 10 750 tr/min et un couple maximal de 101,4 Nm à 9 000 tr/min. Ce moteur est très souple : utilisable et agréable sur route, mais aussi efficace sur circuit, où il est toujours facile à gérer. Comparé au Panigale V2, le Streetfighter V2 a un rapport final plus court, ce qui garantit un couple plus élevé à la roue à vitesse de route, donnant une meilleure préparation du moteur lors de la réouverture de l’accélérateur.

Dans les phases de développement de ce nouveau modèle, les ingénieurs se sont particulièrement concentrés sur la vélo. Le moteur Superquadro est utilisé comme élément structurel et la structure avant compacte lui est reliée, constituée d’un cadre monocoque en coque en fonte d’aluminium fixée à la tête du moteur. Le monobras oscillant arrière est également relié au moteur, qui est plus long de 16 mm que celui de la Panigale V2 pour assurer la stabilité de la moto sans les carénages. A cette base s’ajoutent les fourche avant 43 mm Showa BPF et l’amortisseur Sachs avec calibrage dédié pour rendre le vélo plus confortable sur la route, mais en même temps facilement réglable pour rouler sur piste.

Ducati Street Fighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022 : caractéristiques

Les supports Streetfighter V2 Roues à 5 rayons et les nouveaux pneus Pirelli Diablo Rosso IV dans les tailles 120/70 ZR17 à l’avant et 180/60 ZR17 à l’arrière, qui offrent une réponse rapide aux impulsions du pilote et une excellente sensation dans les virages. Le système de freinage est le même que celui de la Panigale V2, équipée d’étriers monoblocs Brembo M4.32 à disques de 320 mm de diamètre, à l’exception du choix de plaquettes moins agressives et donc plus adaptées à un usage routier.

Le complet et moderne équipement électroniquea qui équipe le Streetfighter V2 est hérité du Panigale V2. La plate-forme inertielle IMU à six axes supervise toutes les commandes électroniques du vélo et mesure la position du vélo dans l’espace en temps réel, en envoyant les informations aux centrales qui gèrent les commandes. La paquet électronique comprend : ABS Cornering EVO avec fonction de glissement par frein, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2, Engine Brake Control (EBC) EVO.

Le Streetfighter V2 est équipé de trois modes de conduite (Sport, Route, Humide) avec paramètres de contrôle dédiés. L’équipement électronique peut être complété par les accessoires contenus dans le catalogue Ducati Performance : Ducati Data Analyzer (DDA + GPS) et Ducati Multimedia System.

Le vélo est équipé de phares entièrement à LED avec DRL avant et d’un tableau de bord TFT de 4,3 pouces avec une interface intuitive qui rappelle le sentiment de famille du Streetfighter V4. Le Streetfighter V2 sera disponible dans les concessions du réseau Ducati à partir de décembre 2021 dans la couleur Ducati Red avec des jantes noires.


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Le catalogue Ducati Performance contient divers accessoires conçus pour améliorer le look et les performances du nouveau Streetfighter V2. Parmi ceux-ci, les ailes se distinguent, conçues par Ducati pour garantir des performances encore plus élevées lorsqu’elles sont utilisées sur la piste.

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