Le nouveau Honda CRF250R 2022 vient compléter la gamme performante Honda CRF 2022. Dans le sillage de la CRF450R qui a bénéficié d’améliorations significatives tout en conservant le concept de développement « Razor Sharp Cornering », la nouvelle 250 est encore plus facile à piloter et permet à l’amateur, comme au professionnel , pour être plus rapide dans toutes les conditions.
Honda CRF250R 2022 : caractéristiques
Le CRF250R 2022 reçoit le cadre et le bras oscillant du multiple champion du monde MXGP CRF450R 2021 avec Tim Gajser, des mises à jour du moteur, un nouvel embrayage à 9 disques, une fourche révisée et une économie de 3 kg de poids total par rapport à la version précédente.
Il bénéficie également de révisions approfondies du système d’admission et d’échappement pour améliorer l’efficacité, y compris une boîte à air plus grande, un angle d’injection recalibré, une levée de soupape révisée, un tuyau d’échappement plus droit et un silencieux plus léger. Dans l’ensemble, les mises à jour susmentionnées combinées au nouveau rapport de démultiplication offrent +10% de puissance maximale, +15% de couple à moyen/bas régime, une vitesse de pointe plus élevée et une meilleure réponse de l’accélérateur.
La cadre et bras oscillant sont ceux du champion du monde MXGP CRF450R avec Tim Gajser, dont il hérite la géométrie du châssis et l’équilibre de la rigidité. Combinés à la fourche Showa mise à jour, ils améliorent considérablement la maniabilité et la précision des virages.
Les superstructures sont entièrement nouvelles, conçues à l’aide d’un système informatique avancé de dynamique des fluides. Les carénages du radiateur sont maintenant fabriqués en une seule pièce et de nouvelles ailettes améliorent le flux d’air vers le radiateur. La nouvelle selle est plus courte, plus légère et plus basse de 10 mm à l’arrière, ce qui permet au cycliste d’avoir une plus grande liberté de mouvement.
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Toute la famille CRF 2022 est disponible dans le tout nouveau coloris « full Red ».
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