Jeep Grand Cherokee Trackhawk : V8 6,2 litres de 710 ch testé à Balocco

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Les 21 et 22 juin prochains sont programmés à Centre expérimental Baloccodeux jours d’excitation et de plaisir où certains clients sélectionnés des marchés européens les plus importants, dont l’Allemagne, la France, l’Autriche, la Pologne, la Suisse et le Royaume-Uni, participeront à l’extraordinaire Journées Trackhawk: une expérience de conduite passionnante sur circuit au volant de Jeep Grand Cherokee Trackhawkle SUV de série le plus puissant et le plus rapide de tous les temps.

Grand Cherokee Trackhawk sera sur place pour essais routiers et de essais de vitesse sur la piste Alfa di Balocco. Il sera également possible de faire le essai d’accélération ‘Quarter de mile’ (400 mètres) sur une piste dédiée, au cours de laquelle les invités vivront l’incroyable accélération enregistrée par Trackhawk à partir d’un départ arrêté grâce à la Contrôle de lancement, disponible de série sur ce modèle, imite le comportement d’un conducteur professionnel pour optimiser les performances du Grand Cherokee Trackhawk en permettant au moteur, à la transmission, au contrôle de stabilité et à la suspension d’effectuer un démarrage manuel. Activé via un bouton sur la console centrale, le système permet une accélération plus importante, plus continue et plus douce dans les lignes droites.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Pour compléter l’expérience authentique de style Jeep, les invités pourront également tester les performances légendaires des modèles 4 × 4 de la marque sur le circuit tout-terrain spécial Balocco. Une flotte de modèles équipés spécifiquement pour la conduite en 4×4 et appartenant à la famille Trailhawk, dont Renegade, Compass, Cherokee, Grand Cherokee et Wrangler (en versions Sahara et Rubicon)

Jeep Grand Cherokee Trackhawk : 280 km/h sur la glace du lac Baïkal

Pendant la fête de l’automobile traditionnelle Journées de vitesse sur la glace du Baïkal 2019le Jeep Grand Cherokee Trackhawk a établi le record de vitesse absolue sur la glace pour un SUV. Selon la Fédération automobile de Russie (RAF), le Jeep Grand Cherokee Trackhawk a pu atteindre une vitesse moyenne de plus de 257 km/h sur 1 km en départ lancé et plus de 100 km/h en départ arrêté. La vitesse maximale atteinte sur la glace, selon les dispositifs de repérage GPS, était de 280 km/h.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk : moteur

Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk s’affirme comme le SUV le plus puissant au monde parmi ceux produits à grande échelle. Sous son capot la puissance de Moteur V8 de 6,2 litres de 710 ch qui propulse le Trackhawk de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes vers un vitesse maximale de 290 km/h.

La participation aux Speed ​​​​Days sur la glace du Baïkal impose une charge considérable sur le système de freinage en raison des caractéristiques du lac Baïkal. Lorsqu’il est éclairé par le soleil, le lac se recouvre d’une fine pellicule d’eau qui réduit considérablement l’adhérence à sa surface. Malgré les conditions, le Grand Cherokee Trackhawk a démontré d’excellents résultats de freinage, grâce au système de freinage Brembo avec des freins avant surdimensionnés.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Des niveaux de traction maximaux ont été assurés par le système de traction intégrale à la demande Jeep Quadra-Trac, qui comprend un différentiel arrière électronique à glissement limité et une boîte de transfert à une vitesse, et par le système Selec-Track avec cinq modes différents : Auto, Sport, Piste, Neige et Remorquage – qui vous permet de choisir le réglage qui convient le mieux à votre style de conduite et aux conditions d’adhérence, optimisant les performances sur tous les types de surfaces, y compris la glace.

La vitesse maximale absolue obtenue par le Jeep Grand Cherokee Trackhawk à chaque tour a été enregistrée dans le livre Guinness des records russe.

Speed ​​​​Days sur la glace du Baïkal

La première édition du festival « Speed ​​Days on the Baikal Ice » a eu lieu en 2011. Au cours des huit éditions organisées jusqu’à présent, plus de 20 records de vitesse ont été établis sur le lac Baïkal avec différentes catégories de véhicules. Toutes les tentatives pour établir un record ont lieu sur de la glace naturelle non traitée. la préparation de la piste se limite à l’élimination des obstacles (congères de neige, bosses) qui pourraient compromettre la sécurité des pilotes et du jury. Les résultats sont enregistrés par des juges inscrits dans la Fédération automobile de Russie, à l’aide d’un équipement de chronométrage approuvé par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA).

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