Nouvelle Aprilia Tuono 660 offre au prix de 10 550 €apporte la légende de l’Aprilia Tuono V4 aux cylindrées moyennes. Digne fille de l’imbattable Tuono V4 1100, la nouvelle Tuono 660 allie puissance et légèreté maîtrisables, châssis raffiné, contenu haut de gamme et un ensemble de commandes électroniques directement dérivé de la Tuono V4.
Ainsi aussi de la nouvelle sportive Aprilia RS 660 est née Tonnerre 660version nue caractérisée par un contenu technique très élevé mais avec une connotation routière et quotidienne encore plus marquée grâce, tout d’abord, à la position de conduite surélevée qui donne une ergonomie, un naturel et un confort différents en selle.
Nouvelle Aprilia Tuono 660 : caractéristiques techniques
Nouvelle Aprilia Tuono 660 elle partage également l’objectif premier du projet avec la RS 660 : créer une moto avec un rapport poids/puissance extraordinaire : 183 kg en ordre de marche pour 95 CV de puissance. Tuono 660 est également dédié aux nouveaux motards, étant également disponible en Version 35kWmais aussi aux jeunes pilotes issus de plus petites cylindrées, à la recherche d’un nu sportif de haut niveau, capable de restituer du plaisir sur route et également prêt à accompagner le pilote lors de sorties occasionnelles sur piste.
Le style de Nouvelle Aprilia Tuono 660 est le modèle agressif et sportif de la famille Tuono, caractérisé par des surfaces aux dimensions réduites qui renforcent son caractère dynamique même à l’arrêt. Comme la RS 660, la nouvelle Tuono adopte également le concept innovant du double carénage avec la fonction d’un appendice aérodynamique, né de recherches de plus en plus approfondies en soufflerie, en plus du bloc optique avant à triple LED équipé de feux de jour DRL feux de circulation.
Nouvelle Aprilia Tuono 660 : châssis et moteur
Tuono 660 bénéficie d’une magnifique structure dédiée à la légèreté, formée par le châssis et du bras oscillant tous deux en aluminium moulé sous pression. La suspension réglable Kayaba a une configuration dédiée. Le guidon haut et les dimensions du châssis différencient le Tuono 660 du RS, récompensant le contrôle total, la réactivité et la maniabilité, grâce à un décalage différent de la plaque de fourche.
La moteur il est utilisé comme élément porteur et contribue à former une structure compacte, légère et rigide. Le bicylindre en ligne de dernière génération, petit et léger, est le fruit de l’expérience acquise sur la puissante Aprilia V4, dont il reprend la philosophie de construction et les concepts techniques de base. Le calage de l’allumage à 270° vous permet d’obtenir ce caractère et ce grain tant appréciés des motards. Le rapport final est plus court que celui de la RS 660, favorisant une réponse et une prise de vue rapides.
Là équipement électronique il est premier de sa catégorie, plus avancé que plusieurs motos de classe superbike : l’accélérateur électronique Ride-by-Wire vous permet de mieux gérer la suite de commandes électroniques APRC qui comprend un contrôle de traction à plusieurs niveaux, un anti-wheeling, un régulateur de vitesse, un frein moteur et des cartographies moteur sélectionnables , auquel s’ajoute l’ABS.
Pour gérer facilement toutes les commandes électroniques via les instruments TFT couleur, Aprilia a développé cinq Riding Modes (trois dédiés à la route et deux à la piste) : le pilote n’a qu’à choisir l’option qui interprète le mieux son style de conduite, lui laissant toujours la possibilité de les personnaliser.
Tuono 660 sera disponible en trois variantes de couleur : Concept Black, Iridium Grey et le nouveau et captivant Acid Gold, déjà apprécié sur la RS 660, une couleur jamais vue auparavant dans le monde de la moto qui définit de nouveaux canons de style pour interpréter la sportivité dans un style original. et innovant et de ne jamais passer inaperçu.
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