La marque chinoise Hozon Auto au Guangdong-Hong Kong-Macao Motor Show a révélé le Neta S, une berline sportive électrique qui a impressionné le public non pas tant pour ses performances que pour son autonomie déclarée de 1100 km.
La berline rivalisera à la maison avec des voitures plus connues telles que la Nio ET5 et la XPeng P7, alors que nous ne savons pas si les intentions de l’entreprise incluent également l’arrivée sur le marché européen.
Neta S et sa marque
Neta est une marque née en 2018 à l’initiative du groupe Hozon Autoet comprend actuellement les modèles V Pro et U Pro.Son jeune âge ne doit pas être trompé : depuis avril 2022, cette marque méconnue a vendu en Chine plus de Nio e Tesla. Cela est dû à sa capacité à attirer les clients grâce à un réseau de recharge gratuit garanti à l’achat d’un modèle de la gamme, égal à 1 000-2 000 kWh par an sans frais aux points de recharge Neta.
En parlant de Neta S, la voiture a l’air agréable et agressive. A l’avant, les phares ont un design dit « Moustaches de chat », naturellement à LED. Les poignées affleurent la carrosserie et s’étendent pour entrer et sortir de la voiture, tandis que l’arrière est étiré et lissé avec un becquet en queue de canard.
Pour le moment, cependant, il n’y a pas d’images de l’intérieur, mais il n’y a que quelques rumeurs qui voient de l’Alcantara et des matériaux en bois, et trois écrans, dont le principal est de 17,6 pouces.
Des performances intéressantes
Neta S est né sur la plate-forme Shanhai de Hozon Auto, avec un empattement jusqu’à 3,1 mètres et quatre roues motrices.
L’autonomie déclarée est, comme mentionné, de 1100 km pour la gamme étendue, tandis que 710 km pour la version de base, avec une consommation de 12 kWh aux 100 km.
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