Ils prennent des photos et des vidéos de courses de dragsters qui voient un protagoniste Volkswagen Golf GTI la première génération a poussé jusqu’à 600 ch et s’est opposée à la Golf R de septième génération plus moderne et même à une Lamborghini Aventador, contre laquelle elle a encore perdu.
La voiture, apparemment une Golf GTI normale, a néanmoins ravi le public lors de la Race1000 qui s’est tenue en Allemagne, compte tenu de sa capacité renouvelée à atteindre des vitesses de pointe. jusqu’à 251 km/h.
La puissance sans précédent de la petite Golf
La Golf GTI de première génération n’était pas la voiture la plus rapide de la Race1000 allemande, mais elle a frappé le cœur des participants. Il n’y a pas beaucoup de détails, sauf qu’il arrive réellement à une puissance de 600 CV grâce à la présence d’un énorme turbocompresseur. Une puissance exagérée, ainsi que dangereuse, pour une voiture comme celle-ci petit et léger rendu également par l’absence de boîte de vitesses automatique compte tenu d’un boîte de vitesses manuelle traditionnelle.
Lors de l’événement, la Golf a d’abord affronté son héritière Volkswagen Golf R de la septième génération, perdre. Plus tard, il a contesté un Mercedes-AMG GT 63 S perdant encore, mais atteignant 258 km/h.
Le point culminant, cependant, est venu avec la Lamborghini Aventador. Il va sans dire que la supercar plus moderne, puissante et à quatre roues motrices de Bologne a laissé derrière elle la petite compacte allemande, qui a cependant atteint son record de 251 km/h vitesse de pointe, pas loin des 258 km/h atteints par l’Aventador.
Avec, sur le sien, le tendresse suscitée par la taille et de l’esthétique vintage si populaire à cette époque.
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