Là Suzuki GSX-R1000R Édition Légende Lucchinelli c’est l’une des sept éditions limitées aux couleurs personnalisées des champions Suzuki, nés pour le 60e anniversaire des compétitions sportives. Celui qui rend hommage à la victoire de Marco Lucchinelli dans le championnat du monde de la classe 500 en 1981, c’est l’un des plus réussis, peut-être aussi en raison du souvenir des courses que Cavallo Pazzo a laissées dans le cœur des passionnés de moto.
Là Suzuki GSX-R1000R Édition Légende Lucchinelli retravaille les couleurs et les graphismes originaux de 1981. Le vélo suit le même schéma de couleurs que le RG500 mis en service cette année-là par le L’équipe Gallina, avec la partie supérieure et inférieure en bleu foncé, tandis que le blanc prédomine dans la zone centrale. Les autres éléments distinctifs sont quelques traits rouges, le tableau jaune avec le numéro 5 et la bonne étoile.
Marco Lucchinelli il a remporté le titre de Champion du Monde de la catégorie 500 grâce surtout à cinq premières places et deux autres podiums. Le constructeur Hamamatsu a remporté le championnat du monde des constructeurs pour la sixième année consécutive et ses pilotes ont totalisé 8 victoires et 10 pole positions au total sur un total de 11 courses disputées.
Là Suzuki GSX-R1000R Édition Légende Lucchinelli cache un moteur performant et les systèmes de contrôle électronique les plus modernes sous le carénage. Le cadre en aluminium à double poutre est léger et compact tandis que la suspension avant repose sur une fourche Showa meilleure amie avec plateau supérieur allégé, avec le bras oscillant ayant la goupille insérée dans une fente qui permet de faire varier sa position, pour un réglage plus fin du set-up.
De nombreuses solutions techniques utilisées par Suzuki GSX-R1000R Édition Légende Lucchinelli exploitent l’expérience acquise en Championnat du Monde d’Endurance, tandis que d’autres dérivent du MotoGP. Un exemple est le système SR-VVT, qui modifie la levée et le calage des soupapes en fonction du régime moteur pour assurer une conformité bas de gamme exceptionnelle et un tirage véhément. La puissance maximale délivrée par le quatre cylindres Hamamatsu est de 202 ch, tandis que le couple maximal est de 118 Nm.
Toutes les éditions Legend peuvent être achetées sur prix de 22 500 € et sont équipés de série de deux accessoires racing exclusifs : le silencieux Akrapovic et le capot de selle monoplace de la même couleur.
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