Le nouveau KTM 690 SMC R 2021 c’est le modèle de référence pour les amateurs de sensations fortes : léger, puissant et intuitif, il est redoutablement efficace dans les virages et rapide en ville.
De forme essentielle avec une ergonomie qui conduit à une conduite active, le vélo est doté d’un cadre en acier au chrome-molybdène combiné à une suspension WP APEX entièrement réglable qui vous permet de mieux gérer la puissance exubérante du monocylindre LC4.
Il est possible de gérer la puissance du moteur et l’intervention de l’ABS en agissant sur une commande pratique positionnée sur le côté gauche du guidon et cela permet de régler la conduite en Modes virage et supermotard. Le premier prévoit l’intervention du Cornering ABS sur les deux roues et l’intervention maximale du Traction Control, tandis que le second permet de désactiver les systèmes sur la roue arrière, pour mieux gérer le patinage des roues tant au freinage qu’à l’accélération.
La KTM 690 SMC R 2021 dispose également du même modulateur ABS que la KTM 690 Enduro R, ainsi que du nouveau combiné d’instruments pratique.
La KTM 690 SMC R 2021 a toujours été dotée d’un Système de freinage Brembou de haute qualité qui a été encore améliorée pour le modèle 2021. Grâce à l’adoption d’un nouvel étrier monobloc Brembo M 4.32 plus rigide, la puissance de freinage sur le disque avant de 320 mm est améliorée et plus modulable, le tout au profit de la sécurité et de la réactivité du levier.
La KTM 690 SMC R 2021 a subi une transformation esthétique qui la rend élégante et flashy à la fois, avec des graphismes qui vont bien avec les nouveaux choix de couleurs.
Grâce au nouveau convertisseur catalytique installé dans le silencieux, les deux vélos sont Homologué Euro 5 et peut être dépowered à 35 kW pour rouler avec un permis A2.
La nouvelle KTM 690 SMC R 2021 est disponible à partir de janvier 2021.
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