Ducati SuperSport 950 2021, le monde de la course a toujours été une source d’inspiration pour Ducati, la performance est en effet dans l’ADN de l’entreprise sous toutes ses formes. Là Ducati Super Sport 950 2021 c’est le bon vélo pour faire entrer la conduite sportive dans la vie de tous les jours, sans avoir à faire de compromis, notamment en termes de confort. Pour l’année prochaine, le modèle a été revu dans sa conception, enrichi dans l’électronique et les équipements, tout en devenant conforme à la norme anti-pollution Euro 5.
Le lien esthétique entre la SuperSport 950 et la Panigale V4 est désormais encore plus fort. Là vue de face il est défini par le nouveau projecteur full LED avec le DRL qui rappelle clairement la signature lumineuse nette du Panigale V4 et est réalisé grâce à une opale raffinée qui diffuse la lumière de manière uniforme.
Les coques ils ont été repensés pour accentuer la sportivité de la moto et la fluidité des formes. Les évents de l’air provenant du radiateur à eau sont inspirés du double extracteur des modèles Panigale V4.
La composition génétique de la Ducati SuperSport 950 2021 est celle d’une véritable voiture de sport avec bras oscillant unilatéral, cadre en treillis fixé au moteur qui agit comme un élément sollicité/porteur pour réduire le poids et les dimensions, ergonomie avec guidon surélevé pour une plus grande contrôle même avec le passager, selle révisée pour maximiser le confort du pilote grâce à une plus grande maniabilité longitudinale, suspension multi-réglable, roues en « Y » en aluminium à trois branches et pneus Pirelli Diablo Rosso 3, maîtres-cylindres radiaux pour le frein et l’embrayage, qui devient hydraulique, et un système de freinage Brembo haute performance avec double disque de 320 mm pour un poids à sec de 184 kg.
L’électronique est l’un des domaines les plus touchés par le développement de la nouvelle Ducati SuperSport 950 2021, équipée de commandes électroniques basées sur les informations de la centrale inertielle 6 axes de Bosch, capables de détecter instantanément les angles de roulis, de lacet et de tangage du véhicule. .
Les paquet électronique se compose de l’ABS Cornering, du contrôle de traction, du contrôle des roues et du changement de vitesse électronique. Le réglage des paramètres électroniques, ainsi que des modes de conduite (Sport, Touring, Urban) s’effectue via le menu sur le nouvel écran couleur Full TFT de 4,3 » avec des graphismes et une interface inspirés de ceux de la famille Panigale.
La SuperSport 950 est disponible en rouge et, pour ceux qui veulent un châssis plus raffiné, il existe la version S dans les couleurs « Ducati Red » et « Arctic White Silk ». Le SuperSport 950 S est équipé d’une suspension Öhlins entièrement réglable et d’une housse de siège passager. Le SuperSport 950 sera disponible à partir de février 2021. Le modèle est également disponible en version affaiblie.
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