Avec les incitations de l’Etat, choisir la mobilité électrique sur deux roues avec NIU, c’est aujourd’hui économiser jusqu’à 32,8% sur le prix catalogue en cas de mise au rebut d’un vieux scooter et jusqu’à 24,6% sans mise au rebut.
En effet, l’Ecobonus de l’Etat prévoit jusqu’à 40% de contribution non remboursable sur le prix catalogue HTVA (maximum 4 000 €) pour la mise à la casse d’un cyclomoteur ou moto ancien Euro 0, 1, 2, 3 pour l’achat de un véhicule électrique ou hybride (à ce jour le bonus est de 30 % dans la limite de 3 000 €).
La grille tarifaire de la gamme scooter NIU démarre ainsi à partir de 1 276,38 € duUQi Pro en cas de mise au rebut (1 432,03 € sans mise au rebut). La remise est calculée sur le prix catalogue au public TTC (TVA calculée brute des incitations étatiques et régionales selon la directive décret écobonus). Ne comprend pas les frais d’immatriculation (env. 200-250 €) et les frais de transport et de mise au rebut (env. 130-150 €).
Pour les Milanais, la contribution communale de 55% s’ajoute à l’Ecobonus de l’Etat – toujours en cas de déchirage – ce qui porte la réduction à 59,8% sur les tarifs catalogue de toute la gamme NIU. A Milan, vous pouvez en effet acheter, par exemple, un tout nouveau NQi GT Sport à 1 445,50 €, moins de la moitié du prix catalogue de 3 599,00 €. La remise sur les prix catalogue est « réduite » à 47,5% en ajoutant la remise de 30% de l’EcoBonus de l’État à l’incitation municipale de 40%, portant le prix d’achat du NQi GTs Sport à 1 888,00 €.
L’initiative gouvernementale de rajeunissement du parc de deux-roues apporte une contribution décisive à la mobilité urbaine zéro émission tant souhaitée. NIU Technologies, leader mondial des solutions de mobilité urbaine intelligente, est le premier fabricant mondial de scooters électriques.
Dans les villes du monde entier, il existe déjà plus d’un million de scooters électriques intelligents NIU qui permettent aux gens de se déplacer facilement et sans polluer. De plus, NIU habilite les entreprises de partage de scooters fondées par des entrepreneurs indépendants qui souhaitent remodeler leurs villes grâce à des options de mobilité intelligentes.
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