Le nouveau Skoda Fabia Monte-Carlo 2022 c’est la variante au look sportif qui a été proposée par Skoda sur la deuxième génération de Fabia. Les éléments Monte Carlo noirs incomparables soulignent les lignes encore plus engageantes et les nouvelles proportions de la quatrième génération de Fabia. Des éléments au look carbone et de nouveaux détails rouges mettent l’accent sur l’intérieur sportif.
Skoda Fabia Monte-Carlo 2022 : conception
Skoda Fabia Monte Carlo se caractérise par le look inédit des bandes de pare-chocs, avec des inserts noirs brillants qui soulignent sa présence sur la route, et par les jupes latérales qui contribuent à abaisser la silhouette de la voiture. Au lieu du chrome habituel, la calandre et toutes les moulures extérieures sont en noir brillant.
La nouvelle version est proposée de série avec des jantes de 17 pouces, avec un design aérodynamique optimisé pour réduire la consommation de carburant et les émissions. Pour ceux qui souhaitent un comportement dynamique encore plus sportif, un réglage spécifique est disponible, qui réduit la garde au sol de 15 mm et peut compter sur des ressorts plus rigides. Les options réservées à cette nouvelle variante comprennent également des jantes en alliage de 18″.
Skoda Fabia Monte Carlo 2022 : intérieur
L’interne il est dominé par la couleur noire. Les sièges sport réglables en hauteur sont dotés d’appuie-tête intégrés, tandis que le volant sport multifonction à trois branches abrite l’écusson Monte Carlo. Les garnitures en cuir du volant, du frein à main et du levier de vitesses présentent des surpiqûres noires. De nouveaux détails rouges apparaissent dans la sellerie, la garniture du tableau de bord, la console centrale et les poignées avant audacieuses. Les éléments d’aspect carbone rendent les accoudoirs des portes avant et la partie inférieure du tableau de bord uniques.
La nouvelle Skoda Fabia Monte Carlo accueille cinq occupants en un poste de pilotage incomparable, dominée par les couleurs sombres de la sellerie et par des touches de rouge inédites, pour les éléments décoratifs du tableau de bord, la console de la boîte de vitesses et les portes. Spécificités également, les sièges sport avec appuie-tête intégrés, qui se parent d’un nouveau tissu « look carbone » également présent sur l’insert de planche de bord. L’ambiance dynamique est complétée par les pédales sport en métal, le volant à trois branches gainé de cuir et l’instrumentation numérique Virtual Cockpit de série, qui offre un affichage sportif propre à cette version.
Nouvelle Fabia Monte Carlo confirme les fonctions de sécurité active du modèle, qui peuvent compter de série sur Front Assistant avec reconnaissance des piétons, Lane Assistant pour l’entretien actif des voies et le système de détection de la fatigue du conducteur, en plus du système d’appel d’urgence automatique. Sur demande, il est possible de compléter l’équipement avec le Forfait assistant de voyage qui ajoute le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant de voie adaptatif. Les feux avant à technologie LED de série contribuent également à améliorer la sécurité en conduite de nuit. La Fabia Monte Carlo en Italie est équipée de série d’une radio Bolero à écran 8″ avec connectivité DAB+, protocoles Apple CarPlay et Android Auto pour smartphone, double ports USB-C. La peinture métallisée fait également partie de l’équipement de série.
La nouvelle variante Monte Carlo est proposée en combinaison avec les moteurs EVO 1.0 MPI 80 CV, 1.0 TSI 95 CV et 1.0 TSI 110 CV, également avec une boîte de vitesses DSG à 7 rapports. La liste de prix commence à 20 100 euros.
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