Pendant les quatre jours de l’événement de Vérone, de nombreux concours de vélo organisés par différentes organisations ont eu lieu. Comme le veut la tradition, la revue a été clôturée par le magazine LowRide, présent depuis la première édition et le plus important en nombre de participants, qui à l’occasion de Salon de la moto 2020 il y en avait environ 180.
Radikal Chopper remporte le prix MBE 2020
Le premier dans l’ordre du temps de cette douzième édition fut Prix MBEvendredi à partir de 12. Sur la scène principale de Salle 1devant un large public de motards et de passionnés de custom, le Motor Bike Expo couronné la plus belle spéciale du Salon décerner le prestigieux Prix MBE 2020.
Le jury, composé d’invités internationaux du secteur, a sélectionné une liste restreinte de finalistes au style hétéroclite : du renouveau historique des bases mécaniques du début du XXe siècle au Chicano, des choppers des années 1970 aux motos custom les plus modernes. En présence de formes sinueuses et du charme scintillant exprimé par « Ad Maiora »construit par Andrea Radaelli de Radikal Chopperprésentée à l’occasion de la soirée Paint & Petrol jeudi au Gran Guardia, aucun des juges n’a douté : c’est la plus belle du Motor Bike Expo.
Le one-off de l’artisan milanais est réalisé sur la base d’un BMW R 1100 S avec moteur boxer complètement démonté et modifié jusque dans les moindres détails. Le résultat est un véhicule profilé qui fait preuve de compétence et de créativité et est la première spéciale à monter les tout nouveaux pneus Metzeler Sportec M9 RR dédiés aux super voitures de sport.
Encore un bon coup réussi par Radaelli, désormais connu et apprécié dans le monde entier, qui rentre chez lui avec un bon d’achat Zodiaques de 1 500 euros et le bijou de célébration « MBE Award 2020 » créé selon la tradition, et depuis la première édition, notamment par Silverbone.
Salons du vélo du samedi
Dans l’après-midi du troisième jour du MBE, le magazine Ferro a organisé la remise des prix aux plus beaux spéciaux du Salon. Les vélos, après avoir été votés par le public avec des likes sur les réseaux sociaux, ont passé l’examen du jury présent au Salon. Le titre de « Fer de l’année» a été conféré à Simone Lovatti De Garage 14avec sa spéciale café racer basée sur Honda.
Le bike show a également élu sa reine sur la Main Stage du Hall 1 Style club Californiepromu par la marque italo-californienne Vêtements Chopper Kingsqui a réuni quelques-uns des principaux fabricants de vêtements et d’accessoires renommés dans le Club Style, tels que Fueling, Speed Merchant, Bassani Xhaust et Kirk Taylordéployant un parterre de motos, principalement Dyna et FXR, al Salle 3.
Après le jury, composé des invités internationaux du monde Style cluba célébré les meilleures réalisations en les divisant par catégorie, le moment est venu pour la remise des prix pour le Meilleur du spectacle. Le trophée est allé à GP Glide One4Three faite par Garage valaisanune CVO Road Glide qui propose une réinterprétation originale de la catégorie dans une touche racing, en opposition au style bagger auquel le préparateur Gianni Vallese a habitué le public, grâce à une vélo superfin, nombreux détails en carbone et al moteur exagéréun bicylindre en V S&S de près de 2 400 cm3 pour 173 CV.
Les gagnants des Sunday Bike Shows
Traditionnellement, le dimanche est le jour des Bike Shows à la Motor Bike Expo, l’occasion d’avoir en un coup d’œil les plus belles spéciales de l’année.
Prix du magazine
A 14h30, je Prix du magazine, attribué par les publications numériques et papier internationales présentes à MBE. Le blog australien Pipeburn a choisi le Norvin fabriqué par Style italien. Le webmagazine américain Nouvelles du marchand de fer et Buffalo Chips ont récompensé la BMW K100 par Boutique bâtarde.
Le digger psychédélique signé seventies Classiques à flanc de colline est décerné par la Russe Polina Krasnova de Motards initiés. L’hélico Pelle Doigt long construit par Boccin Custom Cycles c’était le favori d’Onno Wieringa de l’agence de presse néerlandaise Folie Photographie. Une autre reconnaissance pour « Ad Maiora » par Andréa Radelli De Hachoir radicalcette fois du magazine allemand Vélos personnalisés.
La revue américaine les easyriders, qui a fêté ses 50 ans à Vérone, a donné sa préférence au « Blue Godzilla » en Danny Schneider De Hard Nine Choppersun tracker basé sur Harley-Davidson XLCR de 1979. Le japonais Minoru Uemura de Vibrations a choisi une spéciale au goût nettement oriental : c’est « The Blizzard », créé par Vélo Boman Kustom sur Harley-Davidson Shovelhead 1200.
Prix Metzeler
Ensuite, à 16h40, la marque de pneus Metzeler, après les résultats positifs de 2019, a décerné le Prix Metzelerqui est allé au streetfighter « Labyrinthe mental » de l’atelier du Latium Spécial ED, construit sur une base Harley-Davidson Night Rod Special, le numéro 10 d’une série limitée de 11 créations exclusives, ainsi appelée car, à la demande du propriétaire, collectionneur d’art, les superstructures sont finement ciselée, avec un motif qui rappelle la conception d’un labyrinthe. Même les pièces fondamentales telles que le bras oscillant unilatéral ou le système d’échappement ont été fabriquées à la main.
Les pinces triples ont été créées en utilisant la technologie de impression en 3D. Le propriétaire de l’atelier, Emiliano Damia, a ramené à la maison un jeu de pneus Cruisetecprésenté l’année dernière à Motor Bike Expo.
La deuxième position est revenue au full custom 69 par Mme Artrixvainqueur de l’année dernière, suivi d’un Forty-Eight Sportster avec roue arrière extra large 300/35 VR18 par Vélo spécial Ace. Les autres sponsors du concours étaient X-Forteavec des sets de produits d’entretien conçus pour les motos customisées, et la marque de vêtements vol de Johnny.
Concours LowRide et Top20
Comme le veut la tradition, il revenait au mensuel LowRide conclura dimanche la riche série de récompenses. Il a balayé Garage valaisan qui, avec son Un4Troisest le premier parmi Style clubremporte le prix de la catégorie pour les Baggers et remporte un Lorenzo DOX Dossena le prix Meilleure peinture.
Les autres gagnants de classe étaient Cycles personnalisés Boccin avec le « Long Finger » (catégorie Chopper), encore le « Ad Maiora » de Hachoir radical (style libre), Vélo spécial Ace avec son V-Rod (Modifié) e Motos T4 parmi les Bobbers. Le prix Récompense sportive a été attribué par le blog Duecilindri au Sportster RCK Roll Chop.
Charbons et métaux il s’est imposé dans la catégorie Scrambler avec la « Lunar ». Pour les café racers, Style italien s’impose avec le NorVin 1140 CR. Enfin, Meilleur du spectacle pour « Le Blizzard » de Vélo BKB Boman Kustomun chopper motorisé Shovel revisité dans une touche moderne avec fourche à poutre et monoamortisseur arrière.
Le rendez-vous avec Salon de la motoselon les déclarations des organisateurs et la Fiera di Verona sera garantie au moins jusqu’en 2030donc dans les dix prochaines années, ce sera encore l’étape la plus importante pour découvrir les tendances du monde du custom.
