Qooder : nouveautés 2020 sur les deux, trois et quatre roues et nouveau service de location

Qooderqu’il a présenté à Prolongation EICMA le nouvelles 2020, vous présente la « Drive Experience », la location et la courte durée. Mais commençons par l’actualité des véhicules.

Les trottinettes électriques de la marque sont les quatre roues eQooderLe QVe à trois roues et leoxygène. L’escadron d’autres nouveautés prévoit les débuts du Qooder IIla version tout-terrain xQooderLe nouveau QV3 et le Nuvion. Pour la première fois, après presque 10 ans, l’entreprise suisse change de peau, avec un style revu, une gamme de trottinettes électriques et deux nouvelles gammes de produits, Xqooder et Nuvion.

Qooder

Deuxième acte pour le QooderLe 4 roues unique au monde qui combine le meilleur du monde des voitures avec celui des motos pilotables avec le permis de conduire B. Parmi ses particularités, nous soulignons la double traction arrière avec différentiel mécanique et un système de freinage intégral sur 4 roues. Le nouveau Qooder il est doté du système de suspension hydropneumatique électronique innovant eHTS (Electronic Hydraulic Tilting System) qui permet au véhicule d’incliner simultanément toutes ses roues, en les maintenant dans tous les cas adhérentes à l’asphalte.

Grâce à la nouvelle version électronique, lors des arrêts ou du stationnement, le système d’inclinaison peut être verrouillé à l’aide d’un simple bouton électronique, avec n’importe quel angle d’activation, tant que le scooter est à l’arrêt. Du point de vue du design, le renouvellement de tout le style de l’avant et de l’arrière est à noter, avec des améliorations techniques et qualitatives. Bref, bien plus qu’un simple restylage.

eQooder

eQooder c’est le premier et le seul véhicule au monde à 4 roues basculantes zéro émission, puissant et sportif. L’autonomie atteint 150 km, en rechargeant les batteries en moins de 6 heures (peut être connecté à n’importe quelle prise 220V standard), dispose d’une marche arrière et d’un freinage régénératif.

Le nouvel eQooder est propulsé par un moteur de 45 kW avec un couple de 110 Nm. Il est également équipé de l’eHTS (Electronic Hydraulic Tilting System) et de la technologie moteur californienne de Zero Motorcycles. eQooder est idéal pour les déplacements en centre-ville et pour les trajets quotidiens, avec la possibilité de choisir entre 3 modes de conduite : Eco, Sport et personnalisable et dispose d’un écran LCD 5,6 pouces et de phares à LED. On retrouve sur l’eQooder toutes les innovations esthétiques de la nouvelle gamme Qooder et pourtant on peut rouler avec un permis B.

xQooder

Le xQooder a le même niveau de stabilité qu’un Qooder traditionnel, mais dans la version plus « extrême », il est également agile en tout-terrain. Il s’agit d’une conception qui révise l’ergonomie du véhicule spécifiquement enduro avec des protections en acier tout-terrain : position de conduite moto, avec selle, guidon et repose-pieds qui permettent d’adapter le triangle ergonomique en fonction du type de conduite.

L’avant dispose d’une ligne de protection pour loger l’eHTS avec la technologie Multi-road, présente à l’avant et à l’arrière. Le système assure de meilleures performances sur les sentiers hors route typiques. L’arrière a une queue haute qui donne au véhicule légèreté et dynamisme. Il convient de noter que le réservoir a été déplacé de l’arrière vers le central, pour avoir une plus grande stabilité, même en roulant debout.

QV3

Grâce aux nombreux changements de style empruntés au plus grand Qooder pour offrir le sentiment de famille classique, le nouveau QV3 c’est un véhicule à 3 roues au design renouvelé, le plus léger de ses concurrents et doté d’un centre de gravité bas pour une conduite plus aisée. Le nouveau QV3 est équipé des plus grandes roues de sa catégorie (jantes 14″ et 15″) avec un système de freinage intégral sur 3 roues. Enfin, il dispose d’un tapis de selle pouvant accueillir confortablement deux casques. Cependant, le QV3 moyen est également équipé d’eHTS.

Qve

Nouveauté absolue 2020 le nouveau Qvele seul véhicule électrique inclinable à 3 roues existant sur le marché mondial, né de la même technologie californienne Zero Motorcycles de l’eQooder, combinée à l’architecture du produit suisse.

Qve a 110 km d’autonomie et peut être connecté à n’importe quelle prise 220V. Il dispose d’un puissant moteur de 34 kW avec un couple de 106 Nm, d’une marche arrière, d’un freinage régénératif et de l’eHTS.

Nuvion

Lance également le Nuvion, le 3 roues léger et compact pouvant être conduit avec un permis B. Ce petit 3 roues fait de la compacité et de la fluidité ses meilleures qualités. Il a une selle très basse et très spacieuse, il convient aussi parfaitement aux femmes et aux personnes de petite taille et peut facilement contenir deux casques.

Le Nuvion dispose d’un moteur de 29 CV de 300 cm3, de deux phares à LED, à l’avant et à l’arrière, et de deux écrans LCD de 4,3 pouces, côte à côte, en position classique. Dans ce cas également, les suspensions sont électroniques, dans la nouvelle version eHTS.

oxygène

Le scooter électrique sera également exposé à l’EICMA oxygène revu dans quelques détails. Le véhicule est très léger, ne pèse que 93 kg et a une autonomie de 80 km, dispose d’un écran LCD de 4 pouces et dispose d’un freinage combiné à double disque.

Caractérisé par une gamme de couleurs particulièrement vives, le nouveau-né Oxygen est équipé de 2 batteries « swap » amovibles, à recharge rapide en moins de 6 heures, qui peuvent être connectées depuis le garage, la maison ou le travail. Le véhicule zéro émission a un accès gratuit aux zones à circulation restreinte, aux centres historiques et aux îles.

Location d’expérience de conduite

Le location courte durée prévoit la livraison et la récupération du véhicule à domicile. Le prix est compétitif et il y a aussi la possibilité d’éliminer les frais si vous décidez de transformer la location en achat. Ceci est un résumé de l’offre « Expérience de conduite», la nouvelle formule qui offre un procès long de deux à sept jours.

D’un point de vue pratique, le coût de la location se transforme immédiatement en bon d’achat : sa valeur devient la remise pour l’achat d’un véhicule. Trois choix possibles : 2, 4 et 7 jours, respectivement pour 150, 400 et 800 km d’utilisation. Le premier coûte 140 euros et comprend la police Kasko, l’assistance routière et un service client dédié. Pour une location de quatre jours, le coût est de 240 euros plus l’assistance routière est également incluse dans le prix, tandis que pour le bon plus complet (pour 7 jours et 400 km), la livraison à domicile et la collecte du qooder sont assurées pour un prix de 400 euros.

L’ensemble du processus de réservation et de gestion des bons se déroule en ligne, en quelques clics.