KTM 1290 Super Duke : Concept créé par le designer italien Stefano Ceppi

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KTM 1290 Super Duke : Concept créé par le designer italien Stefano Ceppi

KTM 1290 Super Duke Concept est un projet réalisé par Stefano Cepi, designer italien éclectique, pour le compte d’une agence anglaise qui collabore avec la maison autrichienne pour la sélection de talents/professionnels. Le projet a nécessité plusieurs mois d’élaboration, tout d’abord pour synthétiser ou mettre en valeur certaines lignes propres à la marque, en maintenant un lien entre l’ancien et le nouveau.


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KTM a, dans son passé récent, des lignes très anguleuses et « géométriques », avec des angles fortement accentués qui, en plus de le connoter de manière unique, sont aujourd’hui plus que jamais en phase avec la tendance du moment. Aujourd’hui, avec l’arrivée des motos électriques, la tendance du marché voit se succéder des gammes de plus en plus « mécaniques ».

KTM 1290 Superduke Concept par Stefano Ceppi

Un concept né de la 1290 Super Duke R

Ceppi a développé ce concept De conception avancée sur la taille réelle de la KTM 1290 Super Duke R actuelle, avec de petites variations de garniture qui la rendraient moins exagérée, et en utilisant un cadre en treillis. Une moto qui a dans phare sa particularité, qui lui donne plus de caractère et d’unicité, et qui se loge dans deux extensions de la cuve.

KTM 1290 Superduke Concept par Stefano Ceppi

La position plus basse par rapport au phare d’origine donne au conducteur une meilleure vision de la route. La selle et la queue forment un seul corps. Cependant, la selle est plus confortable et ergonomique, à l’arrière elle possède deux fentes qui canalisent les ruissellements de pluie (on les voit en orange sur l’image latérale).

KTM 1290 Superduke Concept par Stefano Ceppi

Enfin, le designer a essayé d’ajouter des détails qui pourraient enrichir le 1290. Un exemple est le garde-boue avant moins rigoureux mais avec des détails organiques qui s’harmonisent bien avec le vélo. Et puis encore, des inserts en carbone, des repose-pieds aux formes épurées, des feux stop arrière bien intégrés, l’échappement qui entoure le monoamortisseur arrière et un compteur kilométrique minimaliste et amovible.

KTM 1290 Superduke Concept par Stefano Ceppi

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